Page 7 - Weekly 2019_09_02

NEA ΔΙΕΘΝΗ

Το πορτ-μπαγκάζ, γκεκριμένα, ενισχυμένο είναι το πλαίσιο του παρ-
λόγω του μηχανισμού μπρίζ καθώς και σημεία στο κάτω μέρος του πλαι-
της οροφής και σίου και τις πόρτες για καλύτερη ακαμψία. Φυσικά,
των roll bar είναι υπάρχει σύστημα προστασίας από τυχόν ανατροπή
περιορισμένο στα 284
λίτρα. (roll bar). Τέλος, οι κινητήρες από την άλλη παραμέ-
νουν ίδιοι, δηλαδή ο 1,0 TSI των 115 και ο 1,5 TSI
(βλ. Σκαραβαίο και Golf), και ένας όμιλος που τoν των 150 ίππων.
«παίρνει» για «πειραματισμούς». Άρα; Νέο VW T-
Roc λοιπόν… Παραδοσιακά υφασμάτινη

Έχει στιλ Κάποια στιγμή τα CC με την μεταλλική οροφή εί-
χαν trend, όμως παραδοσιακά ένα κάμπριο έχει
Μπορεί να πατάει πάνω στις σχεδιαστικές γραμ- υφασμάτινη οροφή (σ.σ. λόγω κόστους και βά-
μές του κλειστού T-Roc, ωστόσο η υφασμάτινη ρους). Στην περίπτωση του T-Roc η VW μας ανακοι-
οροφή και οι γενικότερες αναλογίες του T-Roc νώνει ότι αυτή αναδιπλώνεται σε 9 δλ. και με ταχύ-
Cabriolet συνθέτουν ένα διαφορετικό μοντέλο με τητα έως 30 χλστ., περισσότερα στοιχεία όμως για
πολύ στιλ. Ok, δεν έχει το wow effect του Evoque, αυτή, όπως π.χ. για το πόσες στρώσεις έχει ή αν θα
κερδίζει όμως τα βλέμματα, ειδικά κοιτώντας το μπορεί να παραγγελθεί και σε άλλη απόχρωση πέ-
από το πίσω μέρος το οποίο δείχνει αρκετά φαρδύ ρα του μαύρου.
και μυώδες.

Οι διαφορές από το κλειστό

Όπως σωστά φαντάζεστε, βάση του T-Roc
Cabriolet αποτελεί το κλειστό και η πλατφόρμα
MQB. Ωστόσο, έχει μεγαλύτερο μεταξόνιο κατά 37

χλστ. και μήκος κατά 34 χλστ, με στόχο οι επιβάτες
να κάθονται πιο άνετα, ενώ είναι πιο χαμηλό κατά
51 χλστ. και στενό κατά 8 χλστ.. Το πορτ-μπαγκάζ
είναι μικρό, στα 284 λίτρα, ενώ επεμβάσεις έχουν
γίνει στο πλαίσιο, ένεκα της κάμπριο φύσης του. Συ-

Η υφασμάτινη οροφή ανοίγει/κλείνει
ηλεκτρικά σε 9 δλ. και μάλιστα εν κινήσει, σε
ταχύτητες έως 30 χλμ,./ώρα.

7

#week_36-19.indd 7 30/8/2019 1:43:09