Page 5 - #DAILY-2019_04_02

Η Jeep στην FCA Ελλάδας
Μετά από πολυετή επιτυχημένη συνεργασία, η FCA και ο Όμιλος
Συγγελίδη, συμφώνησαν να τερματίσουν τις κοινές τους δραστηριότητες,
όσον αφορά στην εισαγωγή της μάρκας Jeep READ MORE...

άκρο των θυρών που «δένει» αρμονικά με τις κα- Όπως και ο Ευρωπαίος ομόλογός του, έτσι και το

μπύλες του αμαξώματος. Πίσω, το μοτίβο γίνεται κά- νέο αμερικανικό Yaris έχει στη φαρέτρα του πλή-
πως πιο επίπεδο με τα σχεδόν τριγωνικά φώτα να ξε- θος τεχνολογιών ασφάλειας για την αποφυγή ατυ-
χωρίζουν. χημάτων. Μεταξύ άλλων περιλαμβάνονται: σύ-
Σε επίπεδο μηχανικής, η δομή του αμαξώματος στημα προειδοποίησης επικείμενης σύγκρουσης
αποτελείται από 65% χάλυβα υπερυψηλού εφελ- (Pre-collision), ABS, σύστημα ηλεκτρονικής κατανο-
κυσμού και βασίζεται σε ένα μονοκόμματο πλαίσιο, μής φρένων (EBD), σύστημα υποβοήθησης φρενα-
χρησιμοποιώντας ευθείες δοκούς όπου είναι δυνα- ρίσματος (BA), σύστημα ελέγχου ευστάθειας (DSC),
τόν για μέγιστη αντοχή. Το μήκος του νέου αμερικά- σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (TCS) κ.α.

νικου Yaris ορίζεται στα 4.104 χλστ., ενώ άξια ανα- Κλείνοντας, αξίζει να αναφερθεί πως, τα στελέχη της
φοράς είναι η χωρητικότητα του διαμερίσματος των Toyota Αμερικής δίνουν ψήφο εμπιστοσύνης, όπως
αποσκευών που αγγίζει τα 450 λίτρα σύμφωνα με όλα δείχνουν, στον 1.500άρη ατμοσφαιρικό κινητήρα
του Ιάπωνες, μια επίδοση που για τις αγορές της Ευ- σε έκδοση ισχύος 106 ίππων, αντί των 111 της Ευρώ-
ρώπης μπαίνει στις τάξεις των ευρύχωρων μικρο- πης με τον οποίο κυκλοφορεί η υπάρχουσα γενιά και
μεσαίων-οικογενειακών μοντέλων. Τονίζουμε πως, στη χώρα μας. Το μηχανικό σύνολο ολοκληρώνεται
υπάρχει αρκετά μεγάλη πιθανότητα τυπογραφικού με ένα 6άρι αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων με μετατρο-
λάθος σε αυτό το πεδίο όμως, αυτό αναφέρεται. πέα ροπής, με το ιαπωνικό στρατόπεδο να υπόσχεται
Όσον αφορά στον εσωτερικό διάκοσμο, το νέο ταχύτερες αλλαγές, μειωμένη κατανάλωση και μειω-
Yaris για τις ΗΠΑ παίρνει «καρμπόν» το ταμπλό του μένα επίπεδα θορύβου μέσα στην καμπίνα. Σημειώ-

νουμε επίσης πως, το νέο Yaris έχει για πρώτη φορά
οδηγικό προφίλ Sport που αλλάζει την απόκριση του
γκαζιού και την οδική συμπεριφορά γενικότερα.
Το νέο μοντέλο θα κάνει πρεμιέρα μέσα στο 2020
στην αγορά των Ηνωμένων Πολιτειών.

Mazda 2, κάτι που μεταφράζεται σε λιτές σχεδιαστι-

κές γραμμές, χωρίς να γίνονται όμως τεχνολογικές
«εκπτώσεις». Στο κέντρο του ταμπλό δεσπόζει μια
οθόνη αφής 7 ιντσών του συστήματος infotainment,
που είναι συμβατό με Apple CarPlay και Android
Auto, με τον πιεζοπεριστροφικό διακόπτη για το χει-
ρισμό να εδρεύει στην κονσόλα ανάμεσα στα δύο
μπροστά καθίσματα. Από εκεί και πέρα, παρατηρού-
με ένα τριάκτινο τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών, ανα-
λογικό πίνακα οργάνων, στρογγυλούς αεραγωγούς Η δομή του αμαξώματος αποτελείται από 65%
και ένα πλούσιο χώρο για μικροαντικείμενα μπροστά χάλυβα υπερυψηλού εφελκυσμού και βασίζεται σε
ένα μονοκόμματο πλαίσιο, χρησιμοποιώντας ευθείες
από τον επιλογέα ταχυτήτων. δοκούς όπου είναι δυνατόν για μέγιστη αντοχή.

5