Page 15 - Weekly 2019_09_23

Η BMW θέλει να βασίσει τα μελλοντικά ηλεκτρικά της (όπως το
Mini Cooper SE, φωτό) πάνω στην πλατφόρμα CLAR που επιτρέπει
την υιοθέτηση κάθε είδους κινητήριου συνόλου. Έτσι, το το
ανθρακονημάτινο δάπεδο των i3 και i8 έρχεται στο περιθώριο.

Έκδοση N για το Hyundai i10;

Τι θα λέγατε
για ένα «παι-

χνιδιάρικο»
i10 με λίγο

brutal ήχο και
120 άλογα;
Θα τραβούσε

το ενδιαφέ-
ρον;

εν έχουν περάσει παρά μόνο λίγες μέ- στα δύο του άκρα, σπορ διαχύτη, σκούρο φινίρι-
ρες από την επίσημη παρουσίαση του σμα στα φωτιστικά σώματα, πλαϊνές ποδιές, μι-
Δολοκαίνουριου Hyundai i10 και οι φήμες κρή αεροτομή στο τέλος της οροφής και μοναδι-
πως η μάρκα αναπτύσσει ήδη μια N έκδοση υψη- κές Ν ζάντες μεγαλύτερων διαστάσεων.
λών επιδόσεων οργιάζουν, ειδικά μάλιστα απ’ Η Hyundai έχει αποδείξει πως έχει την τε-
όταν ήρθαν στο φως μια σειρά από φωτογραφί- χνογνωσία για να αναπτύξει ένα i10 N, ωστόσο

ες με το νέο μίνι να δοκιμάζεται στο Nurburgring υπάρχουν μεγάλες συζητήσεις εάν ένα τέτοιο
κάτω από βαρύ καμουφλάζ. μοντέλο θα προσέφερε κάτι ουσιαστικό στην
Οι ανεξάρτητοι σχεδιαστές ωστόσο στην μάρκα τόσο σε κέρδος όσο και σε φήμη. Βλέ-
X-Tomi δεν έχασαν την ευκαιρία να παρουσιά- πετε, ο μόνος ανταγωνιστής στην κατηγορία των
σουν την δική τους πρόταση για το πώς θα μπο- γρήγορών μίνι είναι το VW up! GTI που, αν μη
ρούσε να μοιάζει ένα i10 N, λαμβάνοντας σαφή τι άλλο, δεν έχει εκπλήξει με τις πωλήσεις που
έμπνευση από το μεγαλύτερο i20 N. έχει σημειώσει.
Σε σχέση με τις «απλές» εκδόσεις, το i10 Ν Κάτω από το καπό, ένας 1.000άρης κινητήρας
εξοπλίζεται με νέας σχεδίασης προφυλακτήρα ρυθμισμένος στα 120 άλογα θα ήταν υπεραρ-

που περιλαμβάνει μεγαλύτερους αεραγωγούς κετός για ένα «παχνιδιάρικο» i10 N… Tι λέτε; n

RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS
15

#week_39-19_all.indd 15 20/9/2019 1:22:17