Page 4 - #accessories_aprilios_2020

ACCESSORIES ACCESSORIES

Τα καλά γκάζια θέλουν και τα Τα DosandDon’ts των παιδικών

φρένα τους! καθισμάτων Το παιδικό κάθισμα θα προστατεύσει το παιδί σου από την πρώτη

μέρα που θα το μεταφέρεις στο σπίτι. Δες ποια είναι τα λάθη που

To ήξερες ότι το «πείραγμα» ενός πρέπει να αποφύγεις, αλλά και συμβουλές για

turbo κινητήρα θα αυξήσει την την εγκατάσταση, χρήση, αλλά και αλλαγή του.
ιπποδύναμη του κατά 25%, καθιστώντας στο κάθισμα να γίνεται πιο πλαγιαστό για πιο μακρινά
αναποτελεσματικά τα εργοστασιακά ταξίδια ή όταν το παιδί θέλει να κοιμηθεί. Όσο μεγαλώ-

φρένα; Δες πως θα τα βλετιώσεις, για νει, θα χρειαστεί ανυψωτικό κάθισμα ή μαξιλάρι.
να είσαι 100% ασφαλής. Τοποθέτησέ το με ασφάλεια

αύξηση της ιπποδύναμης, με ατμοσφαιρικούς κι- πολύ καλύτερης ποιότητας, με ραβδώσεις στην επιφά- Η σωστή τοποθέτηση του παιδικού καθίσματος είναι
νητήρες ή μηχανικόσυμπιεστή, η αλλαγή του ερ- νεια τριβής, που βοηθούν στην απαγωγή της θερμοκρα- ίσως το πιο σημαντικό μέρος της διαδικασίας. Το κάθι-
Η γοστασιακού φίλτρου αέρα, μια βελτιωτική εξά- σίας και ταυτόχρονα είναι κατασκευασμένοι από κράμα- σμα που αγόρασες συνοδεύεται από οδηγίες χρήσης

τμιση και το «πείραγμα» του εγκεφάλου, θεωρούνται τα, τα οποία είναι ανθεκτικά στην στρέβλωση. ι περισσότεροι γονείς γνωρίζουν ότι τα παιδικά που εξηγούν αναλυτικά με ποιο τρόπο θα δεθεί στο αυ-
βασικές παρεμβάσεις για την βελτίωση του αυτοκινήτου Απαραίτητο είναι οι δίσκοι αυτοί να συνδυαστούν και καθίσματα παίζουν τον πιο σημαντικό ρόλο για τοκίνητό. Σιγουρέψου ότι το κάθισμα είναι τοποθετημέ-
και το βοηθούν να λειτουργεί στα «κόκκινα», πετυχαίνο- με ανάλογα τακάκια φρένων με υψηλό συντελεστή θερ- Οτην προστασία των παιδιών τους από τραυματι- νο με ασφάλεια και σε θέση που να κοιτάζει την πλάτη
ντας πολύ υψηλές επιδόσεις. μοκρασίας τριβής, ώστε το φρενάρισμα να είναι το ίδιο σμό σε περίπτωση σύγκρουσης ή ατυχήματος. Επίσης του πίσω καθίσματος, ούτως ώστε να προφυλάσσεται
Εξίσου σημαντικό είναι όμως, αφού βελτιώσετε μηχα- αποτελεσματικό σε συνεχόμενη σκληρή χρήση. Καλή εί- είναι υποχρεωμένοι να γνωρίζουν τα βασικά για το πως το κεφάλι του παιδιού. Αν το κάθισμα έχει τοποθετη-
νικά τον κινητήρα του αυτοκινήτου σας, ανεβάζοντας την ναι επίσης και η τοποθέτηση κιτ με σωληνάκια φρένων θα τοποθετήσουν το κάθισμα στο αυτοκίνητο, αλλά και θεί σωστά, δεν θα πρέπει να μπορείς να το μετακινή-
ισχύ του, να μην ξεχάσετε να και την αναβάθμιση του συ- (μαρκούτσια) αεροπορικού τύπου, διότι βελτιώνουν την τους διαφορετικούς τύπουςπου θα χρησιμοποιηθούν, σεις περισσότερο από μια ίντσα προς οποιαδήποτε κα-
στήματος πέδησής του, αφού θα πρέπει να διατηρείται αίσθηση και την αμεσότητα του πεντάλ φρένου. Το κό- όσο τα παιδιά μεγαλώνουν. τεύθυνση. Έλεγχε τακτικά το κάθισμα ασφαλείας για να
σε υψηλά επίπεδα και η ασφάλειά σας κατά τη διάρκεια στος αυτής της επιλογής βέβαια, είναι αρκετά υψηλότε- Ωστόσο συχνά κάνουν λάθη, κυρίωςστην εγκατάστα- βεβαιωθείς ότι δεν έχει χαλαρώσει με την πάροδο του

της οδήγησης. ρο, σε σχέση με την αντικατάσταση των φρένων με εργο- ση, στη χρήση, αλλά και για το πότεθα πρέπει να γίνεται χρόνου.
Επομένως, παρεμβάσεις, όπως η αντικατάσταση των στασιακά ή άλλα after market προϊόντα. Το όφελος όμως η αλλαγή από τον ένα τύπο στον άλλο. Ας δούμε μερι-
δίσκων, των σιαγόνων και των υλικών τριβής, με άλλα, της βελτίωσης του φρεναρίσματος, σε συνδυασμό με την κές συμβουλές. Δέσε καλά τις ζώνες
ισχυρότερα, θα πρέπει να θεωρείται απαραίτητοι… συ- επιμήκυνση του χρόνου αντικατάστασης, εκμηδενίζουν
νοδοί των βελτιωτικών κινήσεων. την διαφορά αυτή. Χρησιμοποίησε τον σωστό τύπο Ένα από τα πιο μεγάλα λάθη που κάνουν οι νέοι γο-
Η 2η περίπτωση αφορά πολλά αυτοκίνητα, στα οποία καθίσματος νείς είναι ότι δεν μετακινούν τις ζώνες του καθίσματος
Τα 2 προφίλ της βελτίωσης ο κινητήρας έχει βελτιωθεί εκ των υστέρων, ώστε να αυ- στις υψηλότερες σχισμές. Η ζώνη του καθίσματος θα

Η βελτίωση του συστήματος φρένων γίνεται ανάλογα ξηθεί η ιπποδύναμη του. Ειδικά σε μοντέλα με κινητή- Σύμφωνα με τους διεθνείς κανονισμούς, όλα τα βρέ- πρέπει να είναι στο ύψος των ώμων των παιδιών, ή λίγο
πάνω απ’ αυτό. Από την άλλη η ζώνη της κοιλιάς πρέπει
με το προφίλ οδήγησης και το είδος της βελτίωσης που ρες Turbo, ακόμα και μία βελτίωση 1ου σταδίου αυξάνει φη και τα νήπια πρέπει να κάθονται σε κάθισμα που κοι- να βρίσκεται στο πάνω μέρος των μηρών και όχι στην
έγινε στον κινητήρα. Γι` αυτό το λόγο υπάρχουν 2 επιλο- την ιπποδύναμη του κινητήρα μέχρι και 25%.Τα εργο- τά προς τα πίσω, μέχρι να φτάσουν στο μεγαλύτερο βά- κοιλιά του νηπίου, γιατί μπορεί να δημιουργήσει εσω-
γές. στασιακά φρένα θα είναι αδύναμα να αντιμετωπίσουν τα ρος ή ύψος που θα επιτρέψουν την αλλαγή. Όταν το
Η 1η περίπτωση αφορά τους περισσότερους οδηγούς, νέα δεδομένα, με αποτέλεσμα να πρέπει την τοποθετη- παιδί σας φθάσει στην ηλικία των 12 μηνών ή τα 10 κι- τερική αιμορραγία σε περίπτωση ατυχήματος. Βεβαιώ-
οι οποίοι οδηγούν γρήγορα, πάνω από τον μέσο όρο ή θείένα ολοκληρωμένο κιτ φρένων, το οποίο αποτελείται λά είναι αρκετά μεγάλο και μπορεί να ταξιδεύει καθιστό σου ότι η ζώνη βρίσκεται στο μέσο του ώμου και όχι κά-

κάνουν συχνά ταξίδια σε Εθνικές οδούς, με υψηλές τα- από πολύ-πίστονες δαγκάνες (6-10 έμβολα), ειδικούς δί- βλέποντας μπροστά. Το κάθισμα που βλέπει προς τα τω από την μασχάλη
χύτητες ή ακόμα και με αυξημένο φορτίο.Στην περίπτω- σκους φρένων πολύ μεγαλύτερης διαμέτρου και ανάλο- εμπρός φέρει πλευρική προστασία για το κεφάλι, μένει Τέλος έλεγξε ότι τόσο οι ζώνες του παιδικού καθί-
ση αυτή χρειάζεται η αντικατάσταση των δίσκων φρέ- γα τακάκια με μεγάλη επιφάνεια και υψηλό συντελεστή μόνιμα στο αυτοκίνητο και προσφέρεται και για μεγάλα σματος, όσο κι αυτές του αυτοκινήτουείναι τεντωμένες,
ταξίδια. Τα πιο πολλά φέρουν μηχανισμό που επιτρέπει σφιχτές και δεν έχουν συστραφεί ή διπλωθεί. n
νων, με δίσκους στις εργοστασιακές διαστάσεις, αλλά θερμοκρασίας τριβής. n
4 5

#axesouar-veltiosi.indd 4 14/5/2020 10:20:21