Page 7 - ELASTIKA-MAY-2020

ΕΛΑΣΤΙΚΑ
Πως τα ελαστικά «φωνάζουν» αλλαγή!

Τα ελαστικά έχουν τον τρόπο τους για να σου πουν ότι υπάρχει κάποιο πρόβλημα.

Δες ποιος είναι αυτός.

1.Αυξάνεται η κατανάλωση προβλήματος και σίγουρα να μειώσεις την πίεση
του ελαστικού.
Εκ πρώτης όψεως, δεν σχετίζεται με τα ελαστικά,
όμως αν η πίεση στα ελαστικά σου είναι χαμηλότε- 4. Δεν υπάρχει το απαραίτητο

ρη από αυτή που ορίζεται ως κανονική, το αυτοκί- βάθος στο «πέλμα»
νητο θα «ζορίζεται» περισσότερο κατά την κίνηση
με αποτέλεσμα να καταναλώνει περισσότερο καύ- Σύμφωνα με τη νομοθεσία της Ε.Ε., το ελαστι-
σιμο. κό πρέπει να έχει βάθος πέλματος τουλάχιστον
1,6 χιλ. στην περιφέρεια, προκειμένου να θεωρη-
2. Έχουν κολλήσει αντικείμενα θεί ασφαλές για οδήγηση, αλλά συνήθως οι ειδι-

στα πέλματα κοί συνιστούν να διατηρείς ένα βάθος τουλάχιστον
4 χιλ. ή και ακόμη μεγαλύτερο.
Σύμφωνα με μετρήσεις, ακόμη και με ελαστικά
Ανά τακτικά χρονικά διαστήματα θα πρέπει να των 4 χιλ., η διαφορά στο φρενάρισμα σε σχέση

ελέγχεις το ελαστικό και για μικρά αντικείμενα με τα καινούργια ελαστικά, είναι τεράστια για την
(π.χ. πετραδάκια) που μπορεί να σφηνώσουν στο ασφάλειά σου. Σε κάθε περίπτωση, όταν κάνεις
πέλμα. Αν δεν μπορείς να τα αφαιρέσεις μόνος τον έλεγχο του βάθους, φρόντισε να μετρήσεις τό-
σου ή αν δεις ότι έχουν τρυπήσει το καουτσούκ, σο την εσωτερική όσο και την εξωτερική πλευρά
απευθύνσου σε κάποιο εξειδικευμένο τεχνικό. κάθε πέλματος.

3. Είναι υπερβολικά φθαρμένο το 5. «Παίζει» το τιμόνι

κέντρο πέλματος
Το φαινόμενο αυτό παρουσιάζεται συνήθως όταν

Η υπερβολική πίεση στον αέρα του ελαστικού, τα ελαστικά τού αυτοκινήτου σου έχουν φθαρεί
συχνά προκαλεί και υπερβολική φθορά του ελα- ανομοιόμορφα. Με το που παρατηρήσεις να συμ-
στικού στο κέντρο του πέλματος. Αν κάτι τέτοιο βαίνει κάτι τέτοιο, έστω και σε πολύ μικρό βαθμό,
συμβαίνει θα πρέπει να ελέγξεις το μέγεθος του θα πρέπει να επισκεφθείς κάποιον ειδικό.

7

ELASTIKA_MAIOS_2020.indd 7 2/6/2020 7:05:46