Page 22 - 09 2020 ACCESSORIES
P. 22
ACCESSORIES
Ξέρεις να οδηγείς
ένα «τουρμπάτο» αυτοκίνητο;
Πόσο διαφορετικά πρέπει να οδηγείς ένα «τουρμπάτο» αυτοκίνητο;
Δείτε παρακάτω τα βασικά που πρέπει να ξέρεις.
Aλλαξε ταχύτητες
στις 2.5000 – 3.000 στροφές
Η παραπάνω συμβουλή έχει να κάνει με την οικονο-
μία καυσίμου. Στους turbo κινητήρες η μέγιστη ροπή
αποδίδεται στις χαμηλές στροφές, επομένως όταν αλ-
λάζεις ταχύτητα στο χαμηλό φάσμα στροφών, το turbo
δεν ανεβάζει πίεση και κερδίζεις σε καύσιμο. Βέβαια,
το ποιο φάσμα στροφών είναι το ιδανικό, εξαρτάται
από τον κινητήρα, αν δηλαδή είναι βενζίνης ή diesel,
όπως και το που αποδίδεται η ροπή του. Κάποιοι νέ-
οι βενζινοκινητήρες έχουν για παράδειγμα τη μέγιστη
ροπή ήδη από τις 1.200 σ.α.λ., άρα μπορείς να αλλά-
ξεις ταχύτητα και πριν τις 2.000 σ.α.λ.
Οδήγηση με μεγάλη ροπή
Μην σβήνεις αμέσως τον κινητήρα Όπως οι αλλαγές ταχύτητας πρέπει να γίνονται στις
Η παραπάνω φράση ισχύει ως ένα βαθμό. Όχι χαμηλές στροφές για μέγιστη οικονομία καυσίμου,
τόσο στα καινούρια turbo μοντέλα, όσο περισσό- έτσι και όταν ταξιδεύεις στην εθνική πρέπει να οδη-
τερο στα παλαιότερης τεχνολογίας, δηλαδή από γείς στο κατάλληλο εύρος στροφών, δηλαδή εκεί που
5-8 ετών και πάνω. Ο λόγος; αποδίδεται η μέγιστη ροπή του κινητήρα. Αν το κάνεις
Ο τρόπος ψύξης της τουρμπίνας. Με πολύ απλά αυτό, η τουρμπίνα δεν θα φουσκώνει-ξεφουσκώνει
λόγια, στα παλαιότερης τεχνολογίας turbo, η συνέχεια (σ.σ. άρα δεν θα αυξάνεται η κατανάλωση),
τουρμπίνα «κρύωνε» με λάδι που κυκλοφορούσε αλλά θα έχει σταθερή πίεση και άρα θα κινηθείτε οι-
μέσα. Όταν έσβηνες απότομα τον κινητήρα, αυ- κονομικά. Πάλι, βέβαια, το εύρος των στροφών εξαρ-
τό «καθόταν» με αποτέλεσμα να μην γίνεται επα- τάται από τον κινητήρα. Ένα tip για να βρείτε ποιο είναι
γωγή της θερμότητας και είτε να ραγίζει το κέλυ- αυτό, είναι κρατήσετε σταθερή ταχύτητα-στροφές και
φος της τουρμπίνας, είτε συχνότερα η φτερωτή να ελέγχετε τη στιγμιαία κατανάλωση. Μετά από λίγα
του turbo. χιλιόμετρα, θα το έχετε βρει!
60 61
