Page 12 - 09 2020 ANTALLAKTIKA

ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΑ
ΑΝ Τ ΑΛΛΑΚΤΙΚΑ

καλό θα ήταν να πάρεις πληροφορίες που αφο- ρας δεν θα είναι σε θέση να μπει σε λειτουργία. Θα
ρούν το δικό σου αυτοκίνητο συγκεκριμένα από τον ακούτε την μίζα να προσπαθεί, αλλά επειδή δεν θα
αντίστοιχο κατασκευαστή. Από εκεί και πέρα, επει- υπάρχει σύνδεση μεταξύ στρόφαλου και εκκεντρο-
δή το να υπερβείς τα συνιστώμενα χιλιόμετρα χρή- φόρου για να γυρίσει το ένα το άλλο, δεν θα υπάρ-
σης δεν θα ήταν συνετό και μπορεί να αποβεί μοι- χει αποτέλεσμα.
ραίο για τον κινητήρα και την τσέπη σου, το καλύτερο
που έχουμε να προτείνουμε είναι 3 απλά tips για το 2.Ρετάρει

πώς να χειρίζεσαι το αυτοκίνητο σου και να έχεις Λόγω του ότι είναι συνδεδεμένος σε ένα σύστημα
την ελάχιστη δυνατή φθορά. Απέφευγε να καταπο- τροχαλιών, μπορεί όταν υπάρξει φθορά ο ιμάντας
νείς και να πιέζεις τον κινητήρα σου κρύο, πριν ακό- να γλιστρήσει πάνω σε μία από αυτές τις τροχαλί-
μα φτάσει στην σωστή θερμοκρασία. Η χρήση του ες και να προκαλέσει ένα κύλινδρο να ανοίξει ή να
φρένου του κινητήρα με κατεβάσματα για να επιβρα- κλείσει νωρίτερα απΆ ότι θα έπρεπε.
δύνεις το όχημα σου, επίσης ταλαιπωρεί τον ιμάντα
και μειώνει τον χρόνο ζωής του. Ακόμα, έχε πάντα το 3.Διαρροή λαδιού από το

νου σου για πιθανές διαρροές λαδιού. Εάν ο ιμάντας μπροστινό μέρος του κινητήρα

βραχεί με λάδι λόγω των υψηλών θερμοκρασιών και
της τριβής, είναι σίγουρο ότι σε πολύ σύντομο χρονι- Είναι επίσης πιθανό να στάξει λάδι από το κάλυμ-
κό διάστημα θα καταστραφεί εντελώς. μα του ιμάντα χρονισμού. Το κάλυμμα είναι τοπο-
θετημένο με βίδες, οι οποίες μπορεί με το πέρα-
4 Σημάδια φθοράς σμα του χρόνου να χαλαρώσουν. Λάδι το οποίο
έχει στάξει λοιπόν, συνήθως έχει ως αποτέλεσμα
Επειδή όπως προαναφέραμε η οποιαδήποτε ζη- να υπερθερμαίνεται ο κινητήρας και μπορεί να κα-
μιά μπορεί να μας κοστίσει πολύ, εκτός του συχνού ταστρέψει τον ιμάντα όπως είπαμε και παραπάνω.
ελέγχου που θα πρέπει να κάνετε σε κάποιο συνερ-

γείο, καλό θα ήταν να είστε προσεκτικοί καθώς το 4.Μεταλλικοί ήχοι
αυτοκίνητο σας είναι πιθανό να σας δίνει σημάδια εντός του κινητήρα
ότι κάτι δεν πάει καλά. Δηλαδή:
Όταν ο ιμάντας αρχίσει να φθείρεται, μπορεί να
1. Δεν παίρνει μπροστά δημιουργήσει κάποιους θορύβους( σαν χτυπήμα-

Εάν ο ιμάντας χρονισμού έχει κοπεί, ο κινητή- τα) εντός της μηχανής. Αυτό το προειδοποιητικό
σήμα, μπορεί επίσης να αποτελεί
ένδειξη χαμηλής πίεσης λαδιού ή
ότι δεν γίνεται σωστή λίπανση.
Συχνά, είναι δύσκολο να ανακα-

λύψεις κάποιο πρόβλημα με τον
ιμάντα χρονισμού πριν να είναι
πολύ αργά και να έχει ήδη κοπεί.
Παρόλα αυτά, θα πρέπει να τσεκά-
ρεις σε συνεργείο που εμπιστεύε-
σαι για το μοντέλο που έχεις, πότε
είναι η κατάλληλη περίοδος αλ-
λαγής και να τον αντικαταστήσεις
εντός αυτής.

12