Page 17 - 04 2021 ACCESSORIES
P. 17
ACCESSORIES
είναι αυτές που συγκεντρώνουν τα απαραίτητα χα- με τον ίδιο τρόπο, είναι όμως λίγο πιο σκληρά.
ρακτηριστικά, ώστε να γίνει η απόσβεση των ταλα- Επίσης, υπάρχουν και τα αμορτισέρ αζώτου - λα-
ντώσεων. διού τα οποία παρέχουν καλύτερη απόσβεση και
Πιο συγκεκριμένα, το εσωτερικό των αμορτισέρ απόδοση μετά από συνεχή καταπόνηση (π.χ. σε δι-
αποτελείται από ένα κεντρικό εξάρτημα με τη μορ- αδοχικές ανωμαλίες του οδοστρώματος), καθώς
φή κυλίνδρου και μικρούς διαφορετικούς θαλά- το άζωτο βοηθά ώστε να μην αναπτυχθούν μεγά-
μους, οι οποίοι χωρίζονται με οπές. Όταν το αυτοκί- λες θερμοκρασίες στο λάδι, με αποτέλεσμα να μην
νητο κινείται αργά και συναντήσει μικρή ανωμαλία, αλλάζει σημαντικά ο όγκος του. Όμως, η τιμή τους
το αμορτισέρ κινείται σχετικά αργά προς τα πάνω. είναι σημαντικά υψηλότερη από αυτή των άλλων
Έτσι υπάρχει μικρή παροχή υγρού (όγκος υγρού δύο τύπων. Από την άλλη, σε πολύ γρήγορα και σε
ανά μονάδα χρόνου), συνεπώς μειωμένες τριβές, αγωνιστικά αυτοκίνητα, χρησιμοποιούνται αμορτι-
άρα και μειωμένη αντίσταση. Όσο η ταχύτητα με- σέρ αέρος μόνο. Τέλος, υπάρχουν και τα ρυθμι-
γαλώνει, τόσο μεγαλύτερη ποσότητα υγρού με- ζόμενα αμορτισέρ που απευθύνονται κατά βάση
τακινείται, αυξάνοντας και τις αντιστάσεις. Η τρι- σε πιο απαιτητικών προδιαγραφών αυτοκίνητα και
βή κατά τη δίοδο του υγρού από τις οπές παρέχει οδηγούς που θέλουν να συνδυάζουν το καλύτε-
την απόσβεση, μετατρέποντας την κινητική ενέρ- ρο κράτημα σε γρήγορες διαδρομές και τη μέγιστη
γεια σε θερμική. άνεση σε πιο χαλαρούς ρυθμούς.
Οι βασικές επιλογές που υπάρχουν σε αυτή
Για μεγαλύτερη άνεση την περίπτωση είναι τα αμορτισέρ που ρυθμίζο-
και καλύτερο κράτημα επέλεξε νται πριν τοποθετηθούν και κοστίζουν φθηνότε-
ρυθμιζόμενα αμορτισέρ! ρα, τα πιο διαδεδομένα που ρυθμίζονται εξωτερι-
κά, συνήθως από το πάνω μέρος του αμορτισέρ
Όπως είπαμε, τα περισσότερα αμορτισέρ είναι και τα ακριβότερα, τα οποία ρυθμίζονται ηλεκτρο-
υδραυλικά, δηλαδή λαδιού. Εναλλακτικά, υπάρ- νικά μέσω διακόπτη από το εσωτερικό του αυτο-
χουν και αέρος - λαδιού, που λειτουργούν σχεδόν κινήτου.
17
