Page 15 - Daily 2019-05-07

TEST Volkswagen T-Cross
1,0 TSI 95 PS
l ΔΟΚΙΜΗ ΝΕΑΣ ΕΚΔΟΣΗΣ
Εσωτερικό: Τιμόνι και λεβιές τα νέα στοιχεία.
Μοντέρνο και εργονομικό κατά τα άλλα

Εξοπλισμός - τιμή
ESP l
Αυτόματο φρενάρισμα l
Αερόσακοι 6
Ηλ. παράθυρα Ε/Π l/l
Κεντρικό κλείδωμα/Τηλεχειρισμός l/l
Ηλεκτρικοί καθρέπτες/
Hλεκτρική αναδίπλωση l/-
Υποβοήση/ Ρύθμιση τιμονιού l/l
Air Condition l
Ηχοσύστημα/Οθόνη αφής l/l
Cruise control l
Ζάντες αλουμινίου l
Προβολείς ομίχλης l
Φώτα ημέρας l
Εγγύηση μηχανικών μερών 2
l: στάνταρ, m: προαιρετικός, -: δε διατίθεται
Έκδοση Life
Τιμή από (ευρώ) 17.400
Το εσωτερικό είναι μοντέρνο σε σχεδίαση, με καλή συναρμογή και ικανοποιητικά σκληρά πλαστικά.
Θυμίζει σχεδιαστικά αρκετά αυτό του Polo, το οποίο υπερτερεί.

Στο εσωτερικό του νέου T-Cross, το σκηνικό εί-
ναι λίγο πολύ γνωστό από τα υπόλοιπα μοντέλα
του ομίλου και δη τα Polo και T-Roc. Να είμαστε
ειλικρινείς, βέβαια, δεν είναι copy – paste κά-
ποιου από τα δύο, ενώ εισάγονται και νέα στοι-
χεία.
Συγκεκριμένα, προσέξτε το τιμόνι και τα χειρι-
στήριά του, τα οποία τα συναντούμε πρώτη φο-

ρά σε μοντέλο της Volkswagen. Μας αρέσουν σε Μπροστά από τον, νέο για VW, επιλογέα υπάρχει
σχεδίαση, ενώ είναι και εργονομικά στα δάκτυ- σημείο ασύρματης φόρτισης του κινητού. Οι δυο
λα, αν και να είμαστε ειλικρινείς, όχι πως χρει- θύρες USB θα «φισαριστούν» σίγουρα.
αζόντουσαν αλλαγή. Αυτά των T-Roc, Polo, Golf Φυσικά την παράσταση κλέβουν οι δύο μεγάλες
μια χαρά είναι. Επίσης, νέος για τη VW είναι και οθόνες, η πρώτη (8 ιντσών) μπροστά από τον οδηγό
ο επιλογέας ταχυτήτων, στοιχείο επίσης ελάσσο- ως ψηφιακός πίνακας οργάνων και η δεύτερη στην
νος σημασίας. κεντρική κονσόλα. Η εργονομία είναι εξαιρετική
Ας αφήσουμε όμως τις λεπτομέρειες και ας περά- καθώς βρίσκεις τα πάντα αμέσως, ενώ έχεις χώρο
σουμε στη γενικότερη αίσθηση που σου αφήνει η να ακουμπήσεις μικροπράγματα της καθημερινότη-
καμπίνα. Το ταμπλό, λοιπόν, του νέου T-Cross είναι τας. Ακόμη, η συναρμογή είναι επίσης πολύ καλή,

μοντέρνο σε σχεδίαση και εργονομικό στην πράξη. στα υψηλά στάνταρ της VW , ενώ και η ποιότητα
των υλικών απλά ικανοποιεί. Δεν είναι αντίστοιχη
Νέο στοιχείο στο του T-Roc, ούτε του Polo, από κάπου όμως έπρεπε
εσωτερικό είναι
το τιμόνι και τα -προφανώς και δικαιολογημένα- να γίνει εξοικονό-
χειριστήριά του. μηση χρημάτων. Μαλακό υλικό δεν θα βρείτε που-
Τα δάκτυλά μας θενά, όμως τα πλαστικά είναι ωραία και ξεγελάνε
βολεύτηκαν.
στην όψη…

15