Page 15 - Daily 2019_5_15

TEST Range Rover

l ΔΟΚΙΜΗ ΝΕΑΣ ΕΚΔΟΣΗΣ Evoque
το μεγαλύτερο Velar, αλλά και τις αναδυόμενες
χειρολαβές του, το Evoque με τη σφηνοειδή του
εικόνα και την κουπέ λογική της οροφής του εί-
ναι μακράν ό,τι πιο εντυπωσιακό έχει να δείξει
η κατηγορία των compact premium SUV. Την αί-
σθηση αυτή μάλιστα τονίζει η σειρά R-Dynamic
του μοντέλου δοκιμής, η οποία χαρακτηρίζεται
από σπορ διακοσμητικά στοιχεία στο χρώμα του
χαλκού στους προφυλακτήρες, στο καπό και στα

«βράγχια».
Αυτό όμως που έχει περισσότερη σημασία εί-
ναι πως το Evoque βασίζεται σε μια νέα πλατ-
φόρμα, την Premium Transverse Architecture,
η οποία είναι 13% πιο άκαμπτη και υποστηρίζει
ήπια υβριδική τεχνολογία με ηλεκτρικό κύκλω-
μα 48V. Το νέο Evoque είναι άμεσα διαθέσιμο
στη χώρα μας. Η TD4 έκδοση με τον 2λιτρο πε-

τρελαιοκινήρα των 180 ίππων του μοντέλου δο-
κιμής συνδυάζεται με στάνταρ τετρακίνηση και
αυτόματο κιβώτιο 9 σχέσεων. Η τιμή της -πλού-
σιας ομολογουμένως- βασικής εξοπλιστικής έκ-
δοσης είναι 57.600 ευρώ. Η S είναι στα 63.800
ευρώ, η SΕ στα 70.200 ευρώ, η HSE στα 76.300
ευρώ και η ειδική First Edition της δοκιμής στα
84.000 ευρώ. Για την σειρά R-Dynamic υπολογί-
στε 3.000 ευρώ επιπλέον σε κάθε έκδοση.
Φυσικά δεν αφορούν τους πολλούς μιας και

ξεκινούν από 55.100 ευρώ για την βενζινοκίνη-
τη, τετρακίνητη έκδοση των 200 ίππων.

Ένας πολυτελής, ψηφιακός,
αλλά όχι super ευρύχωρος, κό-

σμος

Εμφανώς εμπνευσμένο από αυτό του Velar εί-
ναι το υψηλής αισθητικής και ποιότητας εσωτε-
ρικό του νέου Evoque. Σαφώς τα άριστα πλα-
στικά και το αψεγάδιαστο φινίρισμα κερδίζουν
τις εντυπώσεις, αλλά την παράσταση κλέβουν οι
δύο μεγάλες έγχρωμες οθόνες αφής στην κε-

ντρική κονσόλα: Η πάνω, που διαθέτει και ρύθ- Πιο χαρακτηριστική στυλιστική λεπτομέρεια
στο νέο baby Range Rover είναι οι αλα Velar
μιση κλίσης, αφορά κυρίως στο χειρισμό του αναδυόμενες χειρολαβές των θυρών.

15