Page 3 - Daily 2019_06_13

NONPAPER

*ΜΙΑ «OFF THE RECORD» ΑΝΕΠΙΣΗΜΗ ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ ΤΗΣ –ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΙΚΗΣ– ΠΟΛΙΤΙΚΗΣ

Όρια ταχύτητας: Κοινοποίηση Σχόλια

Δίνει κανείς σημασία; Πόση σημασία δίνετε στα όρια ταχύτητας;

Τα υπακούτε τυφλά; Τα λαμβάνετε ως

προτεινόμενη ταχύτητα; Ή μήπως τα έχετε
γραμμένα στα παλιά σας τα παπούτσια; Και
τελικά, πόση σημασία έχουν;

ρα όπου τα όρια ταχύτητας έχουν μάλλον διακοσμητι-
κό χαρακτήρα. Πολλοί θα πουν πως τοποθετούνται χω-
ρίς ιδιαίτερη μελέτη, και συχνά είναι παράλογα χαμηλά.

Δεν βοηθάνε και οι φήμες για μειωμένα όρια σε αυτο-
κινητοδρόμους με στόχο την σύλληψη παραβατών για
να κόβονται πρόστιμα. Άλλη μία φήμη είναι ότι σε αυτο-
Η ταχύτητα είναι η πρώτη αιτία θανατηφόρων τρο- κινητοδρόμους τα όρια μπαίνουν χαμηλά ώστε να μπο-

χαίων σε όλη την Ευρώπη. Με αυτό το δεδομένο θα ρούν οι διαφημιστικές πινακίδες να τοποθετούνται πιο
έλεγε κανείς πως το όριο ταχύτητας είναι ο απόλυτος κοντά στην άσφαλτο. Και η λίστα με θεωρίες γιατί τα
νόμος, η μία και μοναδική πινακίδα που πρέπει να υπα- όρια είναι «λάθος» μεγαλώνει.
κούμε τυφλά. Και στην Ευρώπη αυτό ισχύει. Στην Ελ-
λάδα όμως; Τι πρέπει να κάνουμε όμως για να έχουμε όρια
Το ξέρατε ότι το όριο ταχύτητας στο αστικό δίκτυο εί- που σεβόμαστε χωρίς αντιρρήσεις, όρια που δεν ση-
ναι βασικά 40 χλμ./ώρα; Και όμως, μια ματιά γύρω σας κώνουν αμφιβολία, και όρια που τελικά εφαρμόζο-
είναι αρκετή για να καταλάβετε πως ακόμη και μέσα νται και σώζουν ζωές; Τι λέτε;
στα στενά πολλοί οδηγοί πάνε πιο γρήγορα, εμφανώς
αγνοώντας το όριο ή απλά αψηφώντας το. Αλήθεια είναι πως στην Ελλάδα δεν υπάρχει διαφά-

Σε χώρες όπως η Αγγλία, τα όρια στις πόλεις μειώ- νεια ως προς το πως και ποιος αποφασίζει τα όρια, δεν
νονται από τα 40 στα 30 χλμ./ώρα, ενώ πλέον η τιμω- υπάρχουν στατιστικές για τους δρόμους που τοποθετού-
ρία των οδηγών γίνεται από το 1 χλμ./ώρα πάνω από νται, δεν υπάρχουν νούμερα που να υποστηρίζουν μια
το όριο, ενώ παλιότερα υπήρχε ένα 10% χαλαρότητας. απόφαση. Αλήθεια είναι επίσης πως ακολουθώντας τα
Όμως το 1 χλμ./ώρα έχει διαφορά ικανή να σκοτώσει. όρια ταχύτητας τυφλά μπορεί να γίνεις πιο επικίνδυνος,
Αρκεί να καταλάβει κανείς πως εκεί που θα σταματού- ειδικά όταν στη μέση της εθνικής οδού θα βρει κανείς
σε ένα αυτοκίνητο με 40χλμ./ώρα, ένα άλλο με 41χλμ/ όρια χαμηλά ως και 20 χλμ./ώρα, γιατί απλά αυτή η πι-
ώρα ακόμη κινείται με 10 χλμ./ώρα. Η διαφορά είναι νακίδα βρέθηκε εκείνη τη στιγμή για να «συνετίσει» τους

μεγάλη, ειδικά αν η σύγκρουση είναι με πεζό, οπότε και οδηγούς ως προς τον κίνδυνο. Το ίδιο ισχύει με πολύ χα-
μπορεί να είναι μοιραία. μηλά όρια πριν από στροφές, σε δρόμους με όριο 80 που
Όμως αυτά ακούγονται «ψιλά γράμματα» σε μία χώ- ξαφνικά κατεβαίνει στα 30. Οπότε και αγνοείται. n

NON-PAPER NON-PAPER NON-PAPER NON-PAPER NON-PAPER NON-PAPER NON-PAPER NON-PAPER NON-PAPER NON-PAPER NON-PAPER NON-PAPER NON-PAPER NON-PAPER

3