Page 33 - Daily 2019_10_16

ACCESSORIES

4 σημάδια που «φωνάζουν»

αλλαγή ελαστικών

Δες πως θα
καταλάβεις ότι κάτι

δεν πάει καλά με
τα ελαστικά σου.
για να αποφύγεις

μεγαλύτερες ζημιές.

1. Αυξάνεται η κατανάλωση 4. Δεν υπάρχει το απαραίτητο βάθος στο «πέλ-
Εκ πρώτης όψεως, δεν σχετίζεται με τα ελαστικά, μα».
όμως αν η πίεση στα ελαστικά σου είναι χαμηλότε- Σύμφωνα με τη νομοθεσία της Ε.Ε., το ελαστικό
ρη από αυτή που ορίζεται ως κανονική, το αυτοκί- πρέπει να έχει βάθος πέλματος τουλάχιστον 1,6 χιλ.
νητο θα «ζορίζεται» περισσότερο κατά την κίνηση στην περιφέρεια, προκειμένου να θεωρηθεί ασφα-
με αποτέλεσμα να καταναλώνει περισσότερο καύ- λές για οδήγηση, αλλά συνήθως οι ειδικοί συνι-
σιμο. στούν να διατηρείς ένα βάθος τουλάχιστον 4 χιλ. ή
2. Δες αν το πέλμα είναι καθαρό από αντικεί- και ακόμη μεγαλύτερο.
μενα Όπως απέδειξαν και οι μετρήσεις του περιοδικού

Ανά τακτικά χρονικά διαστήματα θα πρέπει να Auto Τρίτη, ακόμη και με ελαστικά των 4 χιλ., η δι-
ελέγχεις το ελαστικό και για μικρά αντικείμενα (π.χ. αφορά στο φρενάρισμα σε σχέση με τα καινούργια
πετραδάκια) που μπορεί να σφηνώσουν στο πέλμα. ελαστικά, είναι τεράστια για την ασφάλειά σου.
Αν δεν μπορείς να τα αφαιρέσεις μόνος σου ή αν Σε κάθε περίπτωση, όταν κάνεις τον έλεγχο του
δεις ότι έχουν τρυπήσει το καουτσούκ, απευθύνσου βάθους, φρόντισε να μετρήσεις τόσο την εσωτερι-
σε κάποιο εξειδικευμένο τεχνικό. κή όσο και την εξωτερική πλευρά κάθε πέλματος.
3. Είναι υπερβολικά φθαρμένο το κέντρο πέλ- 5. Το τιμόνι «παίζει» κατά τη διάρκεια της οδή-
ματος γησης.

Η υπερβολική πίεση στον αέρα του ελαστικού, συ- Το φαινόμενο αυτό παρουσιάζεται συνήθως όταν
χνά προκαλεί και υπερβολική φθορά του ελαστικού τα ελαστικά τού αυτοκινήτου σου έχουν φθαρεί
στο κέντρο του πέλματος. Αν κάτι τέτοιο συμβαίνει ανομοιόμορφα. Με το που παρατηρήσεις να συμ-
θα πρέπει να ελέγξεις το μέγεθος του προβλήματος βαίνει κάτι τέτοιο, έστω και σε πολύ μικρό βαθμό,
και σίγουρα να μειώσεις την πίεση του ελαστικού. θα πρέπει να επισκεφθείς κάποιον ειδικό. n

33