Page 20 - 10 2020 EPAGGELMATIKA

EΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΑ

Η Scania εξελίσσει φορτηγά
ΝΕΟ ΜΟΝΤΕΛΟ

με φωτοβολταϊκά panels! Η Scania εξετάζει

το ενδεχόµενο
να εφαρµόσει

φωτοβολταϊκά panels
σε ρυµουλκούµενα
προκειµένου να

αυξήσει σηµαντικά
την αυτονοµία
των µελλοντικών

ηλεκτροκίνητων
φορτηγών της!

Scania σε συνεργασία µε άλλους ερευνητι- οποία έχει ήδη συνεργαστεί µε τη Scania στις δο-
κούς φορείς συµµετέχει στην εξέλιξη ενός κιµές εξέλιξης υποδοµών φόρτισης οχηµάτων από
Hνέου τύπου φωτοβολταϊκού panel που θα τον δρόµο.
εδράζεται στη ρυµούλκα ενός φορτηγού προκειµένου Το 18µέτρο φορτηγό όχηµα θα εφοδιάζεται µε ένα
να συµβάλει στην επιπλέον παραγωγή ενέργειας που ειδικά διαµορφωµένο trailer που φέρει φωτοβολταϊκά

θα χρησιµοποιείται στα µελλοντικά υβριδικά (Plug-in panels συνολικής χωρητικότητας 140 τ.µ. που, σε ότι
Hybrid) φορτηγά της. αφορά στις κλιµατολογικές συνθήκες που επικρατούν
Τα αποτελέσµατα των δοκιµών που έχουν πραγ- στη Σουηδία, θα είναι σε θέση να παράγουν 14.000
µατοποιηθεί σε πρώτο στάδιο πάντως, είναι εξαιρετι- kWh σε ετήσια βάση.
κά ενθαρρυντικά καθώς προκύπτει πως µε αυτόν τον Στο πλαίσιο του προγράµµατος, θα διερευνηθεί
τρόπο, διασφαλίζεται µείωση της κατανάλωσης καυ- και το κατά πόσο είναι δυνατόν, το όχηµα να τρο-
σίµου κατά 5% - 10% σε χώρες όπως η Σουηδία και φοδοτεί µε ηλεκτρική ενέργεια το δίκτυο, όταν π.χ.
10% - 20% σε χώρες όπως η Ελλάδα, η Ισπανία κ.ο.κ. το όχηµα θα είναι σε κάποιον σταθµό φόρτισης αλ-
Σύµφωνα µάλιστα µε τις δηλώσεις του Erik Falkgrim, λά οι µπαταρίες του θα είναι πλήρως φορτισµένες.
επικεφαλής Τεχνολογίας στο Τµήµα Έρευνας & Εξέλι- Σε κάθε περίπτωση, κατά τις προκαταρκτικές

ξης (R&D) της Scania: «… Τα φωτοβολταϊκά πανελς έρευνες που έχουν γίνει, αποδεικνύεται πως ένα
έχουν µέχρι στιγµής χρησιµοποιηθεί σε πλοία αλλά τέτοιο σύστηµα είναι σε θέση να επιφέρει µείωση
και αυτοκινούµενα τροχόσπιτα, αλλά µόνο για την πα- των απαιτήσεων σε ενέργεια κατά 5% - 10% σε
ροχή ενέργειας σε βοηθητικά / περιφερειακά συστή- γεωγραφικές ζώνες όπως η βόρεια Ευρώπη (π.χ.
µατα και όχι για τη γραµµή µετάδοσης της κίνησης». Σκανδιναβία) ενώ καθίσταται σαφές πως σε περιο-
Για τον λόγο αυτό, η εταιρεία έχει προετοιµάσει χές µε έως και κατά 80% περισσότερη ηλιοφάνεια
ένα ειδικά διαµορφωµένο φορτηγό που θα ενσω- σε σχέση µε τη Σουηδία (π.χ. στη νότια Ισπανία), η
µατωθεί στον στόλο της εταιρείας Ernst Express, η απόδοση του θα είναι σηµαντικά βελτιωµένη.

20