Page 12 - 02 2021 EPAGGELMATIKA

ΝΕΟ ΜΟΝΤΕΛΟ

Η Arctic Trucks «αγρίεψε»

το νέο Toyota Hilux!

Η εταιρεία Arctic Trucks επιμελήθηκε
τη μεταμόρφωση της νέας γενιάς

του Toyota Hiliux σε ένα Pick-Up
που μπορεί να τα βάλει
με τα πιο ακραία

στοιχεία της φύσης!

Η εταιρεία Arctic Trucks
επιμελήθηκε μια ακόμη
ειδικά εξελιγμένη
έκδοση με την ονομασία
«AT35» για τη νέα γενιά
του Toyota Hilux.

εταιρεία βελτιώσεων «Arctic Trucks» που τικά όχηματα όπως π.χ. το Nissan Navara Off-Roader
εξειδικεύεται στην εξέλιξη και κατασκευή ειδι- AT32 ή η ειδικά διασκευασμένη έκδοση AT44 για το
Hκών εκδόσεων οχημάτων για χρήση σε ακραί- Ford F-150.
ες κλιματολογικές συνθήκες, αναβάθμισε τις έτσι και Σε ότι αφορά στη νέα της προσπάθεια, επέλεξε τη
αλλιώς εξαιρετικές εκτός δρόμου ικανότητες του νέ- νέα γενιά του Toyota Hilux και προέβη σε πολλαπλές
ου Toyota Hilux σε μια νέα έκδοση με την ονομασία αναβαθμίσεις της, με κύριο γνώμονα την αύξηση της
«AT35». Η εν λόγω έκδοση του μοντέλου βασίζε- απόστασης του αμαξώματος από το έδαφος (κατά 65

ται στο Hilux Invinsible X με διπλή καμπίνα και φέρει χλστ.) καθώς και των γωνιών προσέγγισης (+9 μοί-
εκτεταμένες τροποποιήσεις στο πλαίσιο, την ανάρτη- ρες) και αποχώρησης (+3 μοίρες). Την ίδια στιγμή,
ση, την οδική συμπεριφορά αλλά και την αισθητική έχει ανακατασκευαστεί το πλαίσιο, το αμάξωμα αλ-
του, διασφαλίζοντας πως οι –κυρίως- εκτός δρόμου λά και οι θόλοι των τροχών, προκειμένου να υποδε-
ικανότητες του έχουν αναβαθμιστεί στον μέγιστο βαθ- χθούν τις 17 ιντσών ζάντες με τα ελαστικά 35 ιντσών
μό. Σε αυτό το σημείο αξίζει να αναφέρουμε πως, με BFGoodrich KO2 All-Terrain (που φέρουν και σύστη-
ιστορία 30 ετών, η Arctic Trucks έχει ως γνωμικό το μα αυξομείωσης της πίεσης τους). Την ίδια στιγμή έχει
«Explore Without Limits» (Εξερευνήστε χωρίς όρια) επιμεληθεί ένα ειδικό κιτ αναρτήσεων (Arctic Trucks
και έχει βάλει την υπογραφή της σε πολλαπλά αξιο- Bilstein Performance, γεγονός που μεταξύ άλλων
θαύμαστα επιτεύγματα όπως η εξερευνητική απο- έχει αυξήσει την απόσταση του αμαξώματος κατά 40

στολή του BBC στον Βόρειο Μαγνητικό Πόλο ή η χλστ. στον εμπρόσθιο άξονα και κατά 20 χλστ. στον πί-
εξερεύνηση της Ανταρκτικής, πάντα με ένα ειδικά δια- σω. Επιπρόσθετα, έχει τροποποιήσει τη λειτουργία και
μορφωμένο Toyota Hilux. Φυσικά, η εταιρεία έχει εξε- δομή τόσο του εμπρός όσο και το πίσω διαφορικού,
λίξει σχετικές εκδόσεις και για πολλά ακόμη διαφορε- προκειμένου να διασφαλίσει την μέγιστη απόδοση της

12