Page 4 - Weekly 2020_02_24

SCOOP

l ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ l ΚΑΤΑΣΚΟΠΕΙΕΣ l ΦΗΜΕΣ
Η EQC προς το παρόν έχει αρκετές δυσκολίες με τις παραδόσεις της. Ήταν όμως απολύτως
απαραίτητη για τους στόχους των CO2 που έχει θέσει η ΕΕ. Από το φθινόπωρο κιόλας θα
αποκτήσει όμως αδέρφια: αρχικά την EQA και, λίγο αργότερα, την ηλεκτρική
εναλλακτική μιας S-Class, την EQS.

ανακοίνωση οικονομικών αποτελεσμάτων είχε δύ- τοιο όχημα είναι φυσικά η νέα C-Class η οποία, θα
σκολα νούμερα να πει. παρουσιαστεί στις αρχές του 2021 και, το αργότερο
Κι αυτό, γιατί μπορεί ο τζίρος να ανέβηκε το 2019 μέχρι το καλοκαίρι της χρονιάς εκείνης θα είναι στις
κατά 3% και να έφτασε στα 172 δις ευρώ και η εκθέσεις της εταιρείας.
Mercedes να πούλησε 2,38 εκ. οχήματα, περισσό- Και είναι ακριβώς τόσο σημαντική η C-Class για τη
τερα από ποτέ δηλαδή, ωστόσο τα κέρδη έπεσαν Mercedes διότι αντιπροσωπεύει το 20% της αξίας
από τα 7,6 δις στα 2,7 δις ευρώ. των πωλήσεων, την ώρα που ακόμα και οι σούπερ
Τι φταίει για αυτό; Τα υψηλότερα κόστη από ότι εί- επιτυχημένες Α- και B-Class μαζί, φτάνουν μόλις
χαν αρχικά υπολογιστεί για να αντιμετωπιστεί η κρί- μέχρι το 17%. Οι σχεδιαστές κινήθηκαν λοιπόν με
ση των ντίζελ (έως 3 δις ευρώ περίπου), τα επικεί- τη δέουσα προσοχή. Εξωτερικά δεν έχει γίνει κά-

μενα πρόστιμα από την ΕΕ για τα όρια των ρύπων, ποια επανάσταση. Οι πιο απαλές γραμμές και ο πε-
μείωση πωλήσεων στην Κίνα και, φυσικά, ριορισμός των υπερβολών και των φαντε-
οι υψηλότατες επενδύσεις σε νέες τε- ζί στοιχείων είναι μάλλον αρκετές. Και
χνολογίες, όπως η ηλεκτροκίνηση. οι διαστάσεις βέβαια, θα είναι σχε-
Κι αυτό φέρνει την απομάκρυν- C-Class δόν ίδιες με του τωρινού μοντέ-
ση 15.000 υπαλλήλων και ταυ- λου, με εξαίρεση ίσως κάποιες
τόχρονα την έλευση νέων μο- SW μικροδιαφορές σε επίπεδο χιλι-

ντέλων τα οποία θα πηγαίνουν Οι διαστάσεις; Με εξαίρεση μόλις οστών.
καλύτερα σε πωλήσεις για να μερικά χιλιοστά θα παραμείνουν Περισσότερα είναι τα νέα που
ίδιες και στη νέα γενιά. Το ίδιο
ρέει το χρήμα στο ταμείο. Ένα τέ- ισχύει και για το πορτ-μπαγκάζ υπάρχουν για τη γραμμή κίνη-
αλλά και για το επίπεδο χώρων
για επιβάτες.

RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS

4

#week_08-20.indd 4 21/2/2020 3:24:32