Page 3 - Daily 2019_06_05

NONPAPER

*ΜΙΑ «OFF THE RECORD» ΑΝΕΠΙΣΗΜΗ ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ ΤΗΣ –ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΙΚΗΣ– ΠΟΛΙΤΙΚΗΣ

Αυξάνει η μειώνει η βελτίωση Κοινοποίηση

την αξία μεταπώλησης; Σχόλια

Εσείς θα αγοράζατε ένα βελτιωμένο αυτοκίνητο; πρόγραμμα.
Ένα αυτοκίνητο που έχει δεχθεί μετατροπές Από κει και πέρα, σε πρώτο στάδιο μαζί με το πρό-
ώστε να αποδίδει περισσότερα άλογα και να γραμμα ένα φίλτρο και μία εξάτμιση προσφέρουν την

δείχνει ακόμη πιο άγριο; Ή θα φοβόσασταν τις ανάσα που χρειάζεται, και με τους Έλληνες μάστορες
«πατέντες» και τους «πειραματισμούς» και θα εξατμισάδες, τα αποτελέσματα είναι εκπληκτικά.

λέγατε «που να μπλέξεις»; Από κει και πέρα οι επεμβάσεις μεγαλώνουν. Με-
γαλύτερο τούρμπο, άλλα ίντερκούλερ, και τα νούμερα
της ιπποδύναμης ανεβαίνουν τρελά. Από 150 άλογα, το

δεύτερο στάδιο φτάνει και τα 300. Εδώ όμως χρειάζο-
νται φρένα και αναρτήσεις για να συμπληρώσουν την
βελτίωση.
Τέτοια αυτοκίνητα μπορεί να έχουν αδειάσει τσέπες
και μάλιστα πολύ βαθιές. Για τους γνώστες, ή τους λά-
τρεις, αυτές οι μετατροπές είναι έργα τέχνης, όμως πως
αξιολογούνται στην μεταπώληση;
Εντός της κοινότητας των βελτιώσεων φυσικά υπάρ-
χει ανταπόκριση, ειδικά με δεδομένο ότι τα περισσότε-
ρα αυτοκίνητα είναι «γνωστά» σε ότι αφορά τις μετατρο-

πές, τα συνεργεία και τα «χέρια» που τα έχουν πιάσει.
Όμως ακόμη και έτσι, ένα βελτιωμένο αυτοκίνητο
έχει πάνω του ένα σημαντικό περιθώριο πειραματι-
σμού. Σε πρώτο στάδιο ίσως ένα όνομα γνωστού οί-
βελτίωση είναι αρρώστια. Είναι μια μανία που κου για το πρόγραμμα, και ένα φίλτρο μάρκας δεν
μόλις σε πιάσει δεν σε αφήνει ποτέ. Από τη μία κλονίζουν την εμπιστοσύνη. Η εξάτμιση είναι πιθανώς
Ηοι βελτιωτικοί οίκοι που παράγουν ακούραστα το σημείο που αρκετοί αγοραστές αρχίζουν να φοβού-
κιτ για κάθε μοντέλο, από την άλλη τα ελληνικά συ- νται, αφού μπορεί το πράγμα να μπλέκει, με τους αι-

νεργεία που έχουν το «στομάχι» να πειραματίζονται σθητήρες, τον καταλύτη και άλλα συστήματα που είναι
και να πετυχαίνουν θαύματα στη βελτίωση. ακριβά αν χαλάσουν.

Και έτσι με λίγα, σχετικά, χρήματα, ένα απλό GTI γί- Αυτοκίνητα δεύτερου σταδίου πιθανότατα δεν φεύ-
νεται «τούμπανο». Ειδικά σήμερα που όλα σχεδόν τα γουν ποτέ από την κοινότητα, αφού έξω από αυτή εί-
μοντέλα έχουν τούρμπο, η βελτίωση μπορεί να προ- ναι μάλλον απίθανο να πουληθούν και να βγάλουν τα

σθέσει σημαντικά πολλά άλογα και ροπή, με μόνο ένα λεφτά τους. n
NON-PAPER NON-PAPER NON-PAPER NON-PAPER NON-PAPER NON-PAPER NON-PAPER NON-PAPER NON-PAPER NON-PAPER NON-PAPER NON-PAPER NON-PAPER NON-PAPER

3