Page 8 - Daily 2019_07_18

NONPAPER

*ΜΙΑ «OFF THE RECORD» ΑΝΕΠΙΣΗΜΗ ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ ΤΗΣ –ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΙΚΗΣ– ΠΟΛΙΤΙΚΗΣ

Αξίζει να αγοράσεις ήπιο Κοινοποίηση

υβριδικό; Σχόλια

Τα ήπια υβριδικά
συστήματα έχουν

μπει για τα καλά
στη ζωή μας και τα
βλέπουμε σε όλο

και περισσότερα
μοντέλα της αγοράς.

Τι παραπάνω
προσφέρουν ώστε
να τα επιλέξετε και

πόσο σας συμφέρει;
Το Kia Sportage με τον diesel κινητήρα 1,6 λτ. 136 ίππων σε συνδυασμό με το
ήπιο υβριδικό σύστημα 48V, συγκριτικά με το ίδιο μοντέλο χωρίς το σύστημα
48V, είναι ελάχιστα πιο γρήγορο και οικονομικό.

ι ανάγκες των εταιρειών να συμβαδίσουν Σε αυτή την κατηγορία, ο ηλεκτροκινητήρας έχει
με τις ευρωπαϊκές νόρμες για τους ρύπους, υποστηρικτικό ρόλο, μπορεί να προσφέρει επιπλέον

Οτις οδήγησαν να αναπτύξουν διάφορες τε- ισχύ σε οδήγηση πλήρους φορτίου και παράλληλα
χνολογίες, που συνδυάζουν με κινητήρες εσωτερι- να αντλήσει ενέργεια κατά την επιβράδυνση αποθη-
κής καύσης, ως ένα ενδιάμεσο στάδιο πριν την ηλε- κεύοντάς την στις μπαταρίες. Έτσι θα είναι πιο «γε-
κτροκίνηση. μάτα» από χαμηλά και κάθε φορά που θα χρειάζεσαι
Το πιο απλό είναι η ενσωμάτωση ενός ήπιου υβρι- extra boost θα αναλαμβάνει ο ηλεκτροκινητήρας.
δικού συστήματος (mild hybrid), όπου ο «πρωτα-
γωνιστικός ρόλος» παραμένει στον κινητήρα εσω-
τερικής καύσης και η ηλεκτρική ενέργεια καλύπτει

δευτερεύουσες λειτουργίες του οχήματος.
Το βασικό χαρακτηριστικό της ήπιας υβριδικής τε-
χνολογίας είναι ότι ο ηλεκτροκινητήρας δεν συνδέ-
εται άμεσα με το σύστημα μετάδοσης, πράγμα που
σημαίνει ότι δεν είναι εφικτή η κίνηση αποκλειστικά
με ηλεκτρική ενέργεια.

NON-PAPER NON-PAPER NON-PAPER NON-PAPER NON-PAPER NON-PAPER NON-PAPER NON-PAPER NON-PAPER NON-PAPER NON-PAPER NON-PAPER NON-PAPER NON-PAPER

8