Page 14 - Weekly 2019_07_15

NONPAPER Κοινοποίηση

*ΜΙΑ «OFF THE RECORD» ΑΝΕΠΙΣΗΜΗ ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ ΤΗΣ –ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΙΚΗΣ– ΠΟΛΙΤΙΚΗΣ Σχόλια

Μητρώο αυτοκινήτων: Ευκολία για

όλους ή «φακέλωμα»;

Πως ξέρουμε αν

το μεταχειρισμένο
που αγοράζουμε

έχει γυρισμένα
χιλιόμετρα; Ή αν έχει
ανακατασκευαστεί

μετά από τρακάρισμα;
Θέλουμε να ξέρουμε

ή όχι;

Σας φαίνεται ως
«φακέλωμα» να
καταγράφεται κάθε τι
από το ιστορικό του
αυτοκινήτου ή όχι;
οιος ξέρει ποιος είναι ο λόγος πίσω από ξέρεις φυσικά αν τα χιλιόμετρα που γράφει το κο-

τη διστακτικότητα για την καταγραφή βασι- ντέρ είναι γνήσια, και με το ζόρι μπορείς να ξέρεις
Πκών στοιχείων της ζωής ενός αυτοκινήτου; αν είναι κλεμμένο.
Για μία χώρα, ίσως τη μοναδική, όπου το αυτοκίνη- Και όμως, υπάρχει και άλλος τρόπος. Σε χώρες
το αποτελεί φορολογικό τεκμήριο, και περιουσιακό όπως η Αγγλία, ένα αυτοκίνητο από τη μέρα που τα-
στοιχείο που πρέπει να δηλώνεται σα να είναι σπίτι, ξινομείται, είτε ως καινούργιο είτε ως μεταχειρισμέ-
το να μην καταγράφεται κανένα άλλο στοιχείο του νο εισαγωγής, αποκτά ένα μητρώο. Τι καταγράφε-
είναι λίγο περίεργο. ται στο μητρώο;
Έτσι αγοράζεις ένα αυτοκίνητο μεταχειρισμένο και Τα χιλιόμετρα κατά την ταξινόμηση. Ο αριθμός

δεν ξέρεις απολύτως τίποτε για το παρελθόν του. των ιδιοκτητών. Τα χιλιόμετρα σε κάθε σέρβις ή κά-
Ούτε πόσους ιδιοκτήτες είχε, ούτε αν το βιβλιαρά- θε έλεγχο ΚΤΕΟ. Το αρχείο των ελέγχων ΚΤΕΟ για
κι με τις σφραγίδες του σέρβις σημαίνει στ’ αλήθεια το τι ζημιές παρουσίασε. Το αν έχει συμμετάσχει σε
ότι έχει κάνει τα σέρβις στην ώρα του. Δεν ξέρεις αν σύγκρουση και αν έχει υπάρξει ανασφάλιστο. Αν
έχει τρακάρει, ή αν έχει κοπεί στο ΚΤΕΟ ποτέ. Δεν έχει πληρώσει τέλη κυκλοφορίας ή αν έχει μπει πο-

NON-PAPER NON-PAPER NON-PAPER NON-PAPER NON-PAPER NON-PAPER NON-PAPER NON-PAPER NON-PAPER NON-PAPER NON-PAPER NON-PAPER NON-PAPER NON-PAPER

14

#week_29-19.indd 14 12/7/2019 1:39:47