Page 22 - 06-2020_antallaktika

ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΑ

Γιατί δεν «πιάνουν» τα φρένα;

Πατάς φρένο και νιώθεις χαλαρό το πεντάλ; Δες τις 4 πιο συνηθισμένες αιτίες, ώστε να
διορθώσεις αμέσως το πρόβλημα. Γιατί η ασφάλεια δεν είναι παιχνίδι.

πιο συνηθισμένη αιτία είναι φυσικά η απώ- ενισχύσει την δύναμη που ασκείται στο πεντάλ του
λεια υγρού φρένων. Όταν το υγρό αυτό φρένου. Εάν ο ενισχυτής αυτός είναι σε κακή κατά-
Η τελειώσει, τα φρένα σου απλά δεν θα λει- σταση, τότε δεν θα εφαρμοστεί η πλήρης δύναμη

τουργήσουν. Φυσικά μπορείς και από μόνος σου να που απαιτείται, για να ενεργοποιηθεί ο κύριος κύ-
ελέγχεις την στάθμη του υγρού ή να τσεκάρεις αν λινδρος, ώστε να συμπιεστεί το υγρό των φρένων.
υπάρχει διαρροή, κοιτάζοντας κάτω από το αυτοκί- Το πεντάλ θα πάει μέχρι το πάτωμα και το αυτοκίνη-
νητο σου. το θα σταματήσει πιο δύσκολα.
Μια άλλη πιθανή αιτία είναι να έχει βλάβη ο κύ- Τέλος ακόμα μία αιτία, είσαι εσύ ο ίδιος! Κι όμως!
ριος κύλινδρος φρένων. Η λειτουργία του κύρι- Πρέπει να ξέρεις, ότι όσο περισσότερο χρησιμο-
ου κυλίνδρου είναι να συμπιέζει το υγρό φρένων. ποιείς τα φρένα, τόσο πιο θερμό γίνεται το υγρό
Η πίεση αυτή με τη σειρά της προκαλεί τα φρένα, φρένων, με αποτέλεσμα να ρευστοποιείται περισ-

ώστε να ακουμπούν στους τροχούς. Αν λοιπόν ο σότερο. Όσο πιο «λεπτό» είναι το υγρό, τόσο περισ-
κύριος κύλινδρος δεν λειτουργεί σωστά ή λειτουρ- σότερη δύναμη χρειάζεται, ώστε να ασκηθεί πίεση,
γεί μόνο μερικές φορές, το φρενάρισμα σου θα χά- που χρειάζονται τα φρένα για να λειτουργούν. Aρα
σει την δύναμη του και περιστασιακά το πεντάλ του υπάρχει η πιθανότητα το σύστημα πέδησής σου να
φρένου σου θα ακουμπήσει το πάτωμα. μην είναι σε θέση να παράγει τη αναγκαία δύναμη.
Από την άλλη μπορεί να ευθύνεται και ένας κα- Έτσι, εάν το πεντάλ φτάνει συχνά στο πάτωμα και
κός ενισχυτής φρένων. Ο ενισχυτής είναι ένας δεν μπορείς να βρεις μηχανικό λόγο, ίσως πρέπει
μηχανισμός που χρησιμοποιεί πίεση κενού, για να να σκεφτείς να αλλάξεις το στυλ οδήγησης σου.

22