Page 20 - 06 2020 ELASTIKA

ΕΛΑΣΤΙΚΑ

Golf & Goodyear to …grip performance

efficiently!

Το νέο Golf των 130 ίππων έχει όλα τα απαραίτητα χαρακτηριστικά για να ηγηθεί της
γκάμας του. «Σωστό» κινητήρα, εξαιρετική ποιότητα και αξιοθαύμαστο τεχνολογικό προφίλ,

διατηρώντας παράλληλα την τιμή του σε νορμάλ επίπεδα. Στο test μας «φόραγε» και τα
διεθνώς διακριθέντα ελαστικά της Goodyear.

8η γενιά του VW Golf αποτελεί ένα από τα πους με 200 Nm ροπής και σύστημα απενεργοποί-
κορυφαία χάτσμπακ της αγοράς και ένα μο- ησης δύο κυλίνδρων.
Ηντέλο που κρύβει μέσα του μεγάλη βελτίωση Συνολικά με θα σας αποζημιώσει με τη εύρωστη
συγκριτικά με το παρελθόν του. Και λέμε μέσα του, λειτουργία του από τις 2.000 σ.α.λ. και μέχρι σχε-
διότι εξωτερικά, όπως έχουμε συνηθίσει άλλωστε, δόν το τέρμα του στροφόμετρου, αλλά και χάρη
διατηρεί τη ίδια φιλοσοφία με τις κλασσικές γραμμές στα πολιτισμένα χαρακτηριστικά του, όντας ήσυ-

και το διαχρονικό design, ενώ η μοντέρνα πλευρά χος και χωρίς ξεσπάσματα.
της σχεδίασής του είναι εμφανής, σε στοιχεία όπως Όσον αφορά στις επιδόσεις του για το 0-100
τα φωτιστικά σώματα. χλμ./ώρα θέλει 9,3 δλ. ενώ οι ρεπρίζ ολοκληρώ-
Στο γκαράζ μας αυτές τις μέρες βρέθηκε για δοκιμή νονται σε 7,8 και 10,8 δλ. για το 60-100 χλμ./ώρα
η μεσαίας ισχύος έκδοση του Golf, με τον 1.500άρη και 80/120 χλμ./ώρα με 4η και 5η σχέση αντίστοι-
TSI ACT κινητήρα των 130 ίππων. χα, νούμερα που κρίνονται αρκετά ικανοποιητικά.
Ακόμα πιο ικανοποιητικό το νούμερο της κατανά-
Αρκετά οικονομικός λωσης, το οποίο μετρήθηκε στα 6,4 λτ./100 χλμ.,

& πολιτισμένος κινητήρας αρκετά χαμηλότερα από το ήπια υβριδικό 150άρι

που είχε 7,1 λτ./100 χλμ.
Ο εν λόγω κινητήρας λοιπόν, αποδίδει 130 ίπ-

20