Page 16 - 01 2021 ACCESSORIES

ACCESSORIES

Ξέρεις να οδηγείς

ένα «τουρμπάτο» αυτοκίνητο;

Kάθε αυτοκίνητο είναι διαφορετικό! Όπως διαφορετικό είναι να οδηγάς πισωκίνητο

με προσθιοκίνητο αυτοκίνητο, έτσι διαφορετικός είναι ο τρόπος οδήγησης ενός turbo
αυτοκινήτου με ένα ατμοσφαιρικό. Πόσο διαφορετικά όμως πρέπει να οδηγείς ένα

«τουρμπάτο» αυτοκίνητο; Δείτε παρακάτω τα βασικά που πρέπει να ξέρετε.

Μην σβήνεις οδηγήσει γρήγορα πριν και σβήσεις απότομα τον

αμέσως τον κινητήρα κινητήρα οι θερμοκρασίες μπορούν να είναι κατα-
στροφικές. Πλέον, όμως, υπάρχουν συστήματα στα
Η παραπάνω φράση ισχύει ως ένα βαθμό. Όχι τό- οποία η κυκλοφορία συνεχίζει, όπως και τουρμπί-
σο στα καινούρια turbo μοντέλα, όσο περισσότε- νες υδρόψυκτες, με αποτέλεσμα την γρηγορότερη

ρο στα παλαιότερης τεχνολογίας, δηλαδή από 5-8 απομάκρυνση της θερμότητας. Βέβαια, εμείς σε κά-
ετών και πάνω. Ο λόγος; Ο τρόπος ψύξης της τουρ- θε περίπτωση θα συμβουλεύαμε πάντα να μειώνε-
μπίνας. Με πολύ απλά λόγια, στα παλαιότερης τε- τε οδηγικό ρυθμό εν κινήσει και μετά να σβήνετε
χνολογίας turbo, η τουρμπίνα «κρύωνε» με λάδι τον κινητήρα.
που κυκλοφορούσε μέσα. Όταν έσβηνες απότο-
μα τον κινητήρα, αυτό «καθόταν» με αποτέλεσμα Άλλαξε ταχύτητες
να μην γίνεται επαγωγή της θερμότητας και είτε να
ραγίζει το κέλυφος της τουρμπίνας, είτε συχνότε- στις 2.5000 – 3.000 στροφές
ρα η φτερωτή του turbo. Σημειώστε, πως οι θερ- Η παραπάνω συμβουλή έχει να κάνει με την οικο-
μοκρασίες που αναπτύσσονται στην εξαγωγή είναι νομία καυσίμου. Στους turbo κινητήρες η μέγιστη

στους 800+ βαθμούς Κελσίου (!), άρα όταν έχεις ροπή αποδίδεται στις χαμηλές στροφές, επο

16