Page 5 - DAILY 12 04 2019

daily NEWS

l ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ l ΚΑΤΑΣΚΟΠΕΙΕΣ
Βέβαια αυτή είναι μια συνήθης τακτική του Ομί-
λου, καθώς και η πιο πρόσφατη γενιά της Fabia
δε χτίστηκε στην πλατφόρμα των Polo και Ibiza

(MQB A0), αλλά σε μια εξέλιξη αυτής που είχε η
προηγούμενη γενιά τους.
Κατά τα άλλα, το μήκος των 4.362 χλστ. τοποθε-
τεί το Scala στην καρδιά της κλάσης, ενώ το μετα-
ξόνιο είναι επίσης γενναιόδωρο με το πεδίο των
χώρων να παραπέμπει στην μεγαλύτερη Octavia.
Πέραν αυτών, το νέο τσέχικο μικρομεσαίο θα

δεχθεί στο άμεσο μέλλον ένα ακόμη χτύπημα
από τα… αδέλφια του. Αυτό αφορά στα κινητήρια
σύνολα, καθώς η επόμενη γενιά των VW Golf,
SEAT Leon και Audi A3 θα επωφεληθούν των
«πράσινων» τεχνολογιών με plug-in υβριδικές
εκδόσεις, αλλά και ήπια υβριδικές με ηλεκτρικό
Οι κατασκοπευτικές εικόνες έχουν αποκαλύψει το
νέο Golf που αναμένουμε εντός του έτους.

ως το αντί-Golf της Skoda, τελικά αποδεικνύε-
ται το μοντέλο μιας στρατηγικής δύο ταχυτήτων
του Ομίλου, που ωφελεί κυρίως την επερχό-
μενη τριπλέτα: Golf, Leon, A3. Άρα, δεν έρχε-
ται να ταράξει τα νερά της κατηγορίας με κάτι
ολοκαίνουργιο, αλλά να προτάξει, όπως είθισται,
τον διαφορετικό χαρακτήρα της μάρκας. Μένει

Το επερχόμενο SEAT Leon θα έχει μέχρι και να δούμε βέβαια την τιμολογιακή πολιτική της
αμιγώς ηλεκτρική έκδοση στη νέα γενιά του. Skoda για να αποφανθούμε πλήρως.
κύκλωμα 48 Volt. Μάλιστα στην περίπτωση του Εσείς, τώρα που ξέρετε πως το νέο Skoda

Leon υπάρχουν πληροφορίες για το λανσάρισμα Scala δεν είναι και τόσο Golf θα το αγοράζατε ή
αμιγώς ηλεκτρικής έκδοσης σε δεύτερο χρόνο, θα περιμένατε για ένα από τα Golf, Leon ή Α3; n
περί το 2020, η οποία θα άπτεται των τεχνολογι-
ών του VW Group και της πλατφόρμας MEB. Πα-
ρόλα αυτά, το Scala θα διατηρήσει αποκλειστι-
κά τους κινητήρες βενζίνης (TSI) και diesel (TDI)
με top οικολογική λύση την αεριοκίνητη TGI έκ-
δοση διπλού καυσίμου (φυσικό αέριο και βενζί-
νη) με τον 1.000άρη TSI και απόδοση 90 ίππων.
Τουλάχιστον, τα κεντρικά του Ομίλου παραχώρη-

σαν το 7άρι DSG αυτόματο κιβώτιο διπλού συ-
μπλέκτη στην ισχυρότερη έκδοση του Scala με Το A3 θα πάρει πολλά στοιχεία από το Α1 αισθητικά,
τον 1.5 TSI Evo 150 PS. αλλά σίγουρα δεν θα μοιραστούν την ίδια πλατφόρμα,
Συμπερασματικά, αυτό που όλοι περιμέναμε όπως γίνεται στην περίπτωση του Scala.

5

#DAILY 12-4-19_all.indd 5 13/4/2019 3:23:35 π