Page 3 - Daily 2019-05-08
P. 3
NONPAPER
*ΜΙΑ «OFF THE RECORD» ΑΝΕΠΙΣΗΜΗ ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ ΤΗΣ –ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΙΚΗΣ– ΠΟΛΙΤΙΚΗΣ
Alfa Romeo: Μετά από τόσο ντόρο για
την πίσω κίνηση, ποιος θέλει AWD;
Μήπως μια τετρακίνητη Alfa Romeo ακυρώνει
τον κόπο της μάρκας να γυρίσει σε πίσω κίνηση;
Κοινοποίηση Σχόλια
φόρμα, αυτή του Jeep Renegade και του Fiat 500X.
Από κει και πέρα, οι Ιταλοί μας έδειξαν ήδη τις προ-
σθέσεις τους για ένα μεγάλο κουπέ και πιθανώς ένα
εν είναι λίγο άκυρο να κάνει μια μάρκα τό- κάμπριο μοντέλο στο πάτωμα της Giulia, κάτι που
σο κόπο να γίνει πισωκίνητη, και μετά στην αναμένει η αγορά με ενθουσιασμό και αδημονία.
Δίδια πλατφόρμα να προσφέρει τετρακίνητες Όμως στις ανακοινώσεις αυτές γίνεται λόγος για τε-
εκδόσεις; Μήπως η Alfa Romeo κάνει όλο το εγχεί- τρακίνητες εκδόσεις, πιθανώς ως στάνταρ. Και μιλά-
ρημα της πίσω κίνησης άκυρο; με για συστήματα σαν αυτό της Stelvio, δηλαδή τε-
Η επιστροφή της Alfa Romeo στην πίσω κίνηση εί- τρακίνηση πάνω σε πισωκίνητη πλατφόρμα.
χε ουσιαστικό αλλά και συναισθηματικό χαρακτήρα. Είναι σαφές πως η αγορά σηκώνει τετρακίνηση.
Ουσιαστικό γιατί με την κίνηση πίσω η Alfa Romeo Δεν είναι τυχαίο πως η Audi παρότι έφτανε μέχρι τη
μπορεί να παίζει κόντρα στα «μεγάλα» ονόματα που βρύση με τις πλατφόρμες της με διαμήκη κινητήρα,
βασικά είναι πισωκίνητα, και συναισθηματικό γιατί Είναι όμως έτσι; Εσείς πως βλέπετε τις μελλοντικές
δείχνει μια επιστροφή στις ρίζες, σε αυτό που έκα- Alfa Romeo με τετρακίνηση; Βήματα εμπρός ή βή-
νε την Alfa Romeo αυτό που είναι σήμερα: θρύλος. ματα πίσω; Μήπως θα προτιμούσατε την Alfa Romeo
Ακόμη και έτσι όμως, δεν πρέπει να ξεχνάμε πως αμιγώς πισωκίνητη; Τι λέτε;
η Alfa Romeo είχε και τις προσθιοκίνητες δόξες της.
Από την Alfasud και τη 33 μέχρι την 146 και φυσι- τούνελ μετάδοσης και ανεξάρτητη πίσω ανάρτηση,
κά την 156, τα μοντέλα που κράτησαν τη μάρκα στο δεν μπήκε στον κόπο ποτέ να κάνει τα μοντέλα της
προσκήνιο δεν είχαν ανάγκη να δείξουν «πίστη» σε πισωκίνητα και άφηνε στις δικίνητες εκδόσεις την κί-
έναν μόνο άξονα μετάδοσης. νηση εμπρός. Η τετρακίνηση ήταν πάντα αρκετή.
Η Alfa Romeo δείχνει πως και τώρα είναι έτοιμη Είναι όμως για την Alfa Romeo το να μετατρέψει
να διαφοροποιήσει τα μοντέλα της. Έτσι ενώ η τρέ- τα πισωκίνητα μοντέλα της σε τετρακίνητα η καλύτε-
χουσα Giulietta είναι προσθιοκίνητη, η επόμενη ανα- ρη στρατηγική; Η Mercedes και η BMW το κάνουν
μένεται να έχει την κίνηση πίσω, αφήνοντας μόνη ήδη, όμως η Alfa Romeo έκανε τόσο «θόρυβο» με
τη νέα Tonale η οποία σύμφωνα με ανεπιβεβαίωτες την επιστροφή της στην πίσω κίνηση, που η κίνηση
πληροφορίες θα βασιστεί σε προσθιοκίνητη πλατ- σε όλους τους τροχούς φαίνεται να την ακυρώνει. n
NON-PAPER NON-PAPER NON-PAPER NON-PAPER NON-PAPER NON-PAPER NON-PAPER NON-PAPER NON-PAPER NON-PAPER NON-PAPER NON-PAPER NON-PAPER NON-PAPER
3
