Page 3 - Daily 2019_09_10
P. 3
NONPAPER Κοινοποίηση
*ΜΙΑ «OFF THE RECORD» ΑΝΕΠΙΣΗΜΗ ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ ΤΗΣ –ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΙΚΗΣ– ΠΟΛΙΤΙΚΗΣ Σχόλια
Είναι νωρίς να ετοιμαστεί η Ελλάδα
για την ηλεκτροκίνηση;
Με αρκετές ευρωπαϊκές χώρες να ετοιμάζονται
για την ηλεκτροκίνηση με πολιτικές,
απαγορεύσεις και κανονισμούς, μήπως είναι
ώρα να αρχίσουμε και εμείς με τα βασικά;
τασκευής πεζοδρομίων και κράσπεδων. Από εδώ
και στο εξής κάθε μέτρο που κατασκευάζεται θα
έχει έτοιμο και το δίκτυο φόρτισης.
Η τελευταία πινελιά όμως έρχεται με την αλλαγή
του πολεοδομικού κανονισμού. Στη Μ. Βρετανία
για παράδειγμα πέρασε ήδη ως νόμος, κάθε νέα
οικοδομή να περιλαμβάνει παροχή φόρτισης αυ-
ι ετοιμασίες είναι κυρίως σε θέμα νομοθε- τοκινήτου. Έτσι για κάθε αυτοκίνητο που προβλέ-
σίας και βασικής υποδομής. Η Μ. Βρετανία, πεται να σταθμεύει στην οικοδομή, είτε είναι μονο-
Οη Γερμανία και η Γαλλία έχουν ήδη θέσει το κατοικία, είτε πολυκατοικία, θα πρέπει να υπάρχει
2030 ως τη χρονιά εκκίνησης της απαγόρευσης πώ- πλέον και παροχή φόρτισης συνδεδεμένη στο ρο-
λησης συμβατικών αυτοκινήτων με στόχο το 2040 λόι του σπιτιού στο οποίο αντιστοιχεί η θέση στάθ-
να απαγορευτούν οριστικά. μευσης αυτή.
Άλλες χώρες έχουν ετοιμάσει πρόγραμμα αντι- Τέτοιες επεμβάσεις και προσαρμογές για το μέλ-
κατάστασης των αστικών τους λεωφορείων με λον μπορούν να γίνουν άμεσα και στην Ελλάδα,
υβριδικά, σε πρώτη φάση, και τις παρτίδες που θα προετοιμάζοντας το μέλλον για την ηλεκτροκίνηση.
αγοραστούν μετά το 2025 να περιέχουν όλο και πε- Σαφώς υπάρχει ένα κόστος, όμως καλύτερα είναι
ρισσότερα ηλεκτρικά οχήματα. Τα λεωφορεία είναι να δημιουργούνται οι υποδομές τώρα παρά να τρέ-
ακριβά αλλά εύκολο να ηλεκτροποιηθούν αφού κα- χουμε αργότερα και να κάνουμε «πατέντες» ή ακό-
λύπτουν λίγα χιλιόμετρα και μπορούν να μεταφέ- μη χειρότερα να αναβάλουμε και να μένουμε πίσω
ρουν μεγάλες μπαταρίες, ενώ μπορούν να φορτί- στον τομέα αυτό. n
ζουν γρήγορα στα «τέρματα».
Από κει και πέρα οι βασικές υποδομές περιλαμ- Εσείς τι λέτε; Είναι νωρίς για ετοιμασίες; Ή μή-
βάνουν εγκατάσταση δικτύου φόρτισης στα πεζο- πως όσο το νωρίτερο, τόσο το καλύτερο; Και τελικά
δρόμια με το αντίστοιχο σύστημα πληρωμής ανέπα- πόσο σημαντικό είναι η Ελλάδα να είναι στην ίδια
φα με κάρτα. Σε πολλές χώρες μάλιστα το δίκτυο ταχύτητα με τις άλλες ευρωπαϊκές χώρες στη προ-
αυτό αποτελεί βασικό μέρος των διαγωνισμών κα- ετοιμασία και υιοθέτηση της ηλεκτροκίνησης;
NON-PAPER NON-PAPER NON-PAPER NON-PAPER NON-PAPER NON-PAPER NON-PAPER NON-PAPER NON-PAPER NON-PAPER NON-PAPER NON-PAPER NON-PAPER NON-PAPER
3
