Page 5 - Daily 2019_09_10

daily NEWS

l ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ l ΚΑΤΑΣΚΟΠΕΙΕΣ

Το νέο ID.3 έχει μήκος 4.261 χιλιοστά, πλάτος
1.809 χιλιοστά και ύψος 1.552 χιλιοστά, ενώ το
μεταξόνιό του σταματά στα 2.765 χιλιοστά.

δεση του ID.3 σε ένα smartphone γίνεται μέσα σε ελάχι-
στα δευτερόλεπτα.
Οι λειτουργίες υποβοήθησης υποστηρίζονται από
μια κάμερα πολλαπλών λειτουργιών στο παρμπρίζ, η
οποία αναγνωρίζει και τα οδικά σήματα. Οι λειτουρ-
γίες άνεσης και ασφάλειας στο ID.3 περιλαμβάνουν
εμπρός υποβοήθηση με σύστημα πέδησης έκτακτης

σφέρει 204 ίππους και 310 Nm ροπής, ενώ αν και δε ανάγκης στις πόλεις και εντοπισμό πεζών (Front Assist
παρέχονται ακριβείς αριθμοί επιτάχυνσης, η τελική τα- with City Emergency Braking System and Pedestrian
χύτητα θα περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 160 χλμ./ώρα. Monitoring), σύστημα πέδησης για αποφυγή πολλα-
Το νέο ID.3 έχει μήκος 4.261 χιλιοστά, πλάτος 1.809 πλών συγκρούσεων (Multicollision Brake), σύστημα
χιλιοστά και ύψος 1.552 χιλιοστά, ενώ το μεταξόνιό του διατήρησης λωρίδας (Lane Assist), σύστημα πλευρι-

σταματά στα 2.765 χιλιοστά. Η VW αναφέρει πως ο κύ- κής υποβοήθησης αλλαγής λωρίδας (Side Assist Lane
κλος στροφής είναι μόλις 10,2 μέτρα κάτι που το καθι- Change System), σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης
στά ικανό να κινηθεί με άνεση εντός πόλης. Τα φωτιστι- (Park Assist) που συμπεριλαμβάνει και σύστημα οπί-
κά σώματα είναι τεχνολογίας LED, ενώ στην πιο ακριβή σθιας κάμερας .
έκδοση (Plus) θα εξοπλίζεται με ζάντες 19 ιντσών (από Τέλος, διαθέτει σύστημα εισόδου χωρίς κλειδί (Kessy
18 έως 20 ίντσες το σύνολο της γκάμας). Στην κορυ- Advanced) με φωτιζόμενες χειρολαβές στις πόρτες
φαία έκδοση ID.3 1ST Max προσθέστε το head-up ενώ χάρη στο στάνταρ σύστημα ελέγχου απόστασης
display, ένα ηχοσύστημα και πανοραμική οροφή. κατά τη στάθμευση (Park Distance Control), που έχει
Το εσωτερικό χαρακτηρίζεται από την απώλεια κε- και δυνατότητα φρεναρίσματος κατά τη διάρκεια των
ντρικού τούνελ και μπορούν να φιλοξενηθούν έως ελιγμών. Το σύστημα φρενάρει το αυτοκίνητο μέχρι να

και πέντε επιβάτες, ενώ μία οθόνη αφής 10 ιντσών ακινητοποιηθεί - όταν κάνει όπισθεν με ταχύτητα μετα-
που εδρεύει στο κέντρο του ταμπλό δίπλα από τον ξύ 1,5 χλμ./ώρα και 10 χλμ./ώρα και όταν κινείται προς
ψηφιακό πίνακα οργάνων, φιλοξενεί το σύστημα ψυ- τα εμπρός από τα 2,5 χλμ./ώρα έως τα 10 χλμ./ώρα. n
χαγωγίας και ενημέρωσης. Τα πέντε καθίσματα του
ID.3 1ST συνδυάζονται με ένα πορτμπαγκάζ 385 λί-
τρων πίσω από τη δεύτερη σειρά καθισμάτων.
Όλα τα χειριστήρια - συμπεριλαμβανομένων και αυ-
τών του ηλεκτρικά ρυθμιζόμενου πολλαπλών λειτουρ-

γιών τιμονιού - λειτουργούν με την αφή, μέσω μπου-
τόν ευαίσθητων σε αυτή. Μόνο τα ηλεκτρικά παράθυρα
και τα αλάρμ εξακολουθούν να λειτουργούν με συμβα-
τικούς διακόπτες. Τα παραπάνω συμπληρώνει ένας έξυ-
πνος φυσικός φωνητικός έλεγχος. Οι οδηγοί ή οι εμπρός Το Σαλόνι Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης
επιβάτες μπορούν να μιλήσουν στο ID.3 λέγοντας απλά έφτασε και μαζί του έφερε το πρώτο ηλεκτρικό
«hello ID». Φωτεινά σήματα κάνουν σαφές σε ποιον απα- αυτοκίνητο μαζικής παραγωγής της Volkswa-
ντά κάθε στιγμή το ID.3. Χάρη στο App-Connect, η σύν- gen, το ID.3.

5