Page 9 - Daily 2019_11_08

NONPAPER

*ΜΙΑ «OFF THE RECORD» ΑΝΕΠΙΣΗΜΗ ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ ΤΗΣ –ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΙΚΗΣ– ΠΟΛΙΤΙΚΗΣ

Εντάξει, το μικρομεσαίο της Fiat είναι ένα αξιό- ρίς μοντέλο που να μπορεί να αγοράσει το μέσο
λογο μοντέλο, όμως ο ανταγωνισμός εδώ δεν εί- ελληνικό πορτοφόλι, το Tipo είναι αυτή τη στιγμή
ναι όπως στα μίνι. Στα μικρομεσαία η κατηγορία ότι πιο προσιτό ιταλικό, μεγαλύτερο από Panda
προσφέρει αυτοκίνητα που διαθέτουν χαρακτη- υπάρχει στην αγορά. Με λίγα λόγια αν θες ιταλι-
ριστικά που ξεπερνούν ακόμη και τις πιο υψηλές κό και όχι crossover θα πάρεις Tipo.

απαιτήσεις. Τόσο οδηγικά, όσο και σε ποιότητα,
άνεση, τεχνολογία και εξοπλισμό. Η μικρομε- «Η Ελλάδα είναι η μόνη ευρωπαϊκή χώ-
σαία κατηγορία είναι αυτή τη στιγμή το πεδίο μά- ρα που έχει φέρει τη Fiat στις πρώτες θέ-
χης της αυτοκινητοβιομηχανίας για το ποιος έχει σεις στα μικρομεσαία»
το καλύτερο αυτοκίνητο. Και στην Ελλάδα αυτή
τη στιγμή η Fiat κερδίζει αυτή τη μάχη, αφού το
Tipo έχει από τις καλύτερες πωλήσεις έστω και Όμως η Fiat έχει κι άλλο ένα χαρτί που παί-
με την πλειοψηφία τους εταιρικές, από κάθε άλ- ζει. Το Tipo ξεκινάει κάτω από 13.000 ευρώ και
λο μικρομεσαίο. στις εταιρικές πωλήσεις ακόμα πιο χαμηλή τιμή,
Πως το καταφέρνει; Σαφώς η ιταλική συνταγή όταν ο ανταγωνισμός, ακόμη και στην πιο βασική

δουλεύει στη χώρα μας. Αν είναι ιταλικό υπάρ- του έκδοση, ακόμη και από μάρκες που ξέρουν
χει αμέσως μια θετική προδιάθεση της αγοράς, το budget και το value for money, δεν μπορεί να
κάτι που αμέσως κάνει τον κόσμο να συμπαθή- πέσει κάτω από τις δεκαπέντε, ενώ οι Γερμανοί
σει οτιδήποτε έχει σήμα Fiat. Από κει και πέρα, με τέτοιες τιμές δεν πουλάνε ούτε προφυλακτή-

και με την Alfa Romeo στα δυνατά της, αλλά χω- ρα στα μικρομεσαία. n

Το Fiat Tipo γράφει
εξαιρετικά νούμερα
στις πωλήσεις των
μικρομεσαίων
μοντέλων,
στηριζόμενο σε
τεράστιο ποσοστό
στις εταιρικές
πωλήσεις.

NON-PAPER NON-PAPER NON-PAPER NON-PAPER NON-PAPER NON-PAPER NON-PAPER NON-PAPER NON-PAPER NON-PAPER NON-PAPER NON-PAPER NON-PAPER NON-PAPER

9