Page 129 - Net.triti.gr 22 Απριλίου 2020
P. 129

10 οικογενειακά SUV σε άσφαλτο και χώμα

               μυαλό του και την εκτός δρόμου κίνηση, ωστόσο τo  θω σχεδόν σαν ένα GTI του βουνού». Και δεν θα
               Volkswagen δεν έμεινε πουθενά πίσω. Η ανάρτηση  έχεις άδικο, καθώς η ομοιογένεια και η ουδετερό-
               είναι μεν σφικτή, αλλά δε τη νιώθεις να τερματίζει  τητα κάνουν το Tiguan να δείχνει πολύ ευέλικτο σε
               κάπου, σε λογικά πλαίσια μιλώντας πάντα.              αλλαγές πορείας και να κρύβει και τον όγκο του, δι-
                                                                     ότι σίγουρα δεν είναι κι αυτό ένα μικρό αυτοκίνητο.
               Ενθουσιάζει σε πατημένο χώμα                          Ο ντίζελ κινητήρας στην περίπτωσή μας, ευνοεί με


                 Σε κάποια πιο σαθρά σημεία, με ψιλή πέτρα ή γαρ-    τη ροπή του, αν και όχι από τόσο χαμηλά στο στρο-
               μπιλάκι, το Tiguan έδειξε να χάνει σχετικά εύκολά     φόμετρο από όσο θα θέλαμε.
               την ελκτική πρόσφυση, ειδικά αν έβρισκε και κά-
               ποια ανωφέρεια εμπρός του. Εκεί το ESP έμοιαζε
               λίγο  «αδρανές»,  καθώς  άφηνε  το  σπινάρισμα  να
               εξελιχτεί ίσως λίγο πιο πολύ από ότι περιμένεις. Στα
               λασπώδη  περάσματα  πάντως  λειτούργησε  άψογα
               και άμεσα και έβγαλε το Tiguan με φοβερή φυσικό-

               τητα από το κώλυμα. Εξαιρετικό το τιμόνι: είναι γε-
               μάτο σε αίσθηση, ασφάλτινης λογικής προφανώς,
               αλλά δε θα σου κουράσει τα χέρια στο χώμα, όπου
               θα  το  εκτιμήσεις  μάλιστα  όταν  θα  χρειαστεί  από
               μέρους σου μια γρήγορη διόρθωση. Γενικά με το
               Tiguan, μετά από κάποια χιλιόμετρα εκτός δρόμου,      Εξαιρετικό το εσωτερικό: Ποιότητα, ψηφιακός
                                                                     χαρακτήρας και γενικά μια πολύ ολοκληρωμένη
               αρχίζεις να έχεις την εξής σκέψη: «όταν θα πετύ-      αίσθηση. Στο χώμα, βέβαια, δεν ακούγεται «κιχ»
               χουμε ένα πατημένο χώμα, αυτό το SUV θα το νιώ-       από τριγμό. Τεράστιοι και οι χώροι.

                                                                                                Πολύ καλύτερα, από
                                                                                                ότι αρχικά περιμένεις,
                                                                                                τα πήγε το Tiguan
                                                                                                στο χώμα –σε R-Line
                                                                                                έκδοση. Δε θα έλεγε
                                                                                                όχι σε ένα πακέτο
                                                                                                ηλεκτρονικών α λα Grip
                                                                                                Control, ωστόσο μην
                                                                                                ξεχνάμε ότι, οι Γερμανοί
                                                                                                δεν έχουν αποκηρύξει
                                                                                                την τετρακίνηση και
                                                                                                έτσι, για οσους θέλουν,
                                                                                                έχουν πολύ πιο γεμάτες,
                                                                                                χωμάτινες λύσεις να
                                                                                                δώσουν.


                                                                                                Το Tiguan πέρασε κι
                                                                                                από τα νεροφαγώματα
                                                                                                με ευκολία και χωρίς να
                                                                                                πληγώσει κάποιο από
                                                                                                τα ελαστικά του. Είναι
                                                                                                εμφανές πάντως ότι,
                                                                                                ο τροχός δεν κρεμάει
                                                                                                και η διαδρομή της
                                                                                                ανάρτησης δεν είναι
                                                                                                μεγάλη.

                                                   129




          #DAILY 21-4 EPETEIAKO_ALL-1.indd   129                                                                 22/4/2020   12:14:52
   124   125   126   127   128   129   130   131   132   133   134