Page 40 - Net.triti.gr 22 Απριλίου 2020

VS Peugeot 508 VS
BMW Σειρά 3
Ελαφρώς μειωμένες είναι οι επιδόσεις του 508, Εσωτερικό-Χώροι: Ιδιαίτερο

λογικό αν αναλογιστεί κανείς πως η ισχύς του εί- εσωτερικά το 508, στα συνήθη
ναι μικρότερη κατά 4 ίππους, με τη μέγιστη ροπή
του να φτάνει τα 250 Nm από τις 1.750 σ.α.λ.. Για το στάνταρ αυτό της τριάρας
0-100 χλμ./ώρα το 508 χρειάζεται 7,8 δλ. (μέτρη- Το εσωτερικό του νέου Peugeot 508 ακολουθεί
ση AutoΤρίτη) και η τελική ταχύτητα ανακοινώνεται την προχωρημένη αισθητική του αμαξώματος και
στα 230 χλμ./ώρα. Από την άλλη η μέση εργοστασι- εκτός από τον σύγχρονο και όμορφο διάκοσμο δι-
ακή κατανάλωση του 508 είναι χαμηλότερη με 5,5 ακρίνεται τόσο για τον high tech αέρα του όσο και
λτ./100 χλμ.. το premium επίπεδο ποιότητάς του. Ο ψηφιακός πί-

Τέλος και στις δύο περιπτώσεις οι κινητήρες συν- νακας οργάνων 12,3 ιντσών και η όμορφη οθόνη
δυάζονται με αυτόματα κιβώτια, ο 1,6 PureTech με αφής στο κέντρο του ταμπλό των 10 ιντσών κερ-
το EAT 8 και ο δίλιτρος της BMW με το Steptronic, δίζουν τις εντυπώσεις αρχικά, ενώ την εικόνα συ-
επίσης 8 σχέσεων. μπληρώνουν οι όμορφοι διακόπτες αφής στο τα-
μπλό και τα ποιοτικά υλικά κατασκευής του.
Η καμπίνα της Σειράς 3, πληροί τα στάνταρ της
γερμανικής φίρμας, καθώς διαθέτει πολύ ποιοτικά
υλικά με κορυφαία επίπεδα συναρμογής και φινι-

ρίσματος. Αρκετά είναι και τα high tech στοιχεία
που θα συναντήσουμε, όπως ο ψηφιακός πίνακας
οργάνων και η οθόνη του συστήματος πολυμέ-
σων i-Drive, προαιρετικά έχουν διαγώνιο 12,3 και
10,25 ιντσών, το οποίο χρη-
σιμοποιεί το τελευταίας
γενιάς λογισμικό, που
διακρίνεται για την
ευκολία του στο χει-
ρισμό.

Η καμπίνα
της Σειράς 3,
διαθέτει πολύ
ποιοτικά υλικά
με κορυφαία
επίπεδα
συναρμογής και
φινιρίσματος και
λεπτομέρειες που
εξήρουν τον pre-
mium χαρακτήρα
του μοντέλου.

40

#DAILY 21-4 EPETEIAKO_ALL-1.indd 40 22/4/2020 10:15:06 π