Page 10 - Weekly 2019_07_08

NEA ΔΙΕΘΝΗ

Νέα X6 και όποιος αντέξει

H BMW X6 παρουσίασε επίσημα την 3η γενιά
της X6 με κωδικό G06, που «πατάει» στην πλατ-
φόρμα CLAR (BMW Cluster Architecture), όπως
και η πρόσφατη Χ5. Το μήκος της νέας BMW X6
ορίζεται στα 4.935 χλστ. (+26 χλστ.), το πλάτος στα
2.004 χλστ. (+15 χλστ.), ενώ και το μεταξόνιο είναι
42 χλστ. μεγαλύτερο (2.975 χλστ. ). Η μόνη μεί-

ωση παρατηρείται στο ύψος, εκεί που η X6 είναι
χαμηλότερη κατά 6 χλστ.(1.696 χλστ.). Σχεδιαστι- Η διάταξη του ταμπλό της X6 έρχεται αυτούσια από
κά ενσωματώνει τη νεότερη σχεδιαστική φιλοσο- την Χ5 με προεξάρχον στοιχείο το Live Cockpit της
φία της μάρκας με δυναμικά στοιχεία και μυώδεις BMW με την οθόνη αφής 12,3 ιντσών του infotain-
καμπύλες. Η διάταξη του ταμπλό έρχεται αυτού- ment
σια από την Χ5 με προεξάρχον στοιχείο το Live M50i με τον V8 M Performance TwinPower Turbo
Cockpit της BMW με την οθόνη αφής 12,3 ιντσών χωρητικότητας 4,4 λτ. με ισχύ 530 ίππων με 750
του infotainment και τον, ίδιων διαστάσεων, ψηφι- Nm ροπής. Έπειτα, στο diesel συναντούμε την X6
ακό πίνακα οργάνων. Σε θέμα χώρων, το διαμέρι- xDrive30d με το 3λιτρο 6κύλινδρο σε σειρά μοτέρ
σμα του χώρου αποσκευών ορίζεται στα 580 λτ., που αποδίδει 265 άλογα με 620 Nm ροπής και την
ενώ οι Βαυαροί υπόσχονται αυξημένα επίπεδα ευ- κορυφαία X6 M50d με τον ίδιο κινητήρα που με-
ρυχωρίας λόγω της γενικότερης αύξησης των δια- τά τη φροντίδα της M Performance αποδίδει 400

στάσεων. Η εισαγωγική έκδοση βενζίνης είναι η X6 άλογα με 760 Nm ροπής. Σημειώνεται πως, όλες
xDrive40i με τον 6κύλινδρο σε σειρά TwinPower οι εκδόσεις προσφέρονται αποκλειστικά με 8άρι
Turbo κινητήρα 3,0 λτ. με απόδοση 340 ίππων και αυτόματο Steptronic κιβώτιο ταχυτήτων και το σύ-
450 Nm ροπής. Επόμενο σκαλοπάτι είναι η X6 στημα τετρακίνησης xDrive των Βαυαρών.

Η νέα BMW X6 θα κάνει το επίσημο ντεμπούτο της στην Ευρώπη στο προσεχές Σαλόνι Αυτοκινήτου της
Φρανκφούρτης στις 12 Σεπτεμβρίου, ενώ το εμπορικό λανσάρισμα θα ξεκινήσει το Νοέμβρη για κάποιες
αγορές της Ευρώπης.

10

#week-28-19.indd 10 5/7/2019 1:38:49