Page 4 - Weekly 2019_09_02

SCOOP

l ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ l ΚΑΤΑΣΚΟΠΕΙΕΣ l ΦΗΜΕΣ
Στις 29 Μαρτίου του 1974, ημέρα Παρασκευή, ξεκίνησε η παραγωγή του
πρώτης γενιάς Golf, με πολλές επιφυλάξεις σχετικά με την επιτυχία που
θα είχε. Η διαφοροποίηση του νέου μοντέλου έναντι του Σκαραβαίου που
υπήρχε τότε, ήταν κάτι περισσότερο από ριζική.

Προσοχή, νέο λογότυπο: Το Golf θα είναι
το πρώτο νέο VW το οποίο θα υιοθετήσει
το νέο σήμα της εταιρείας, με στιλ δύο
διαστάσεων.

Mε πλήρως

ψηφιακό κόκπιτ και
mild υβριδική τεχνολογία,
το νέο Golf θα είναι πιο
φρέσκο τεχνικά από ότι θα
μαρτυρεί η εξωτερική του
εμφάνιση.

το ενώ, το πίσω μέρος είναι αι- Το νέο Golf θέλει να γίνει Prius
σθητά ανυψωμένο. Μόνο όταν Περί τα 22 χρόνια μετά το

το Golf έβδομης και το όγδοης γε- πρώτο Prius, η VW επιλέγει
να φτιάξει υβριδικά Golf,
νιάς παρκάρουν δίπλα δίπλα αρχίζουν να φαί- αν και με mild σύστημα.
νονται καθαρά οι διαφορές. Στα 45 χρόνια ιστο- Θα μπορεί όμως το τεχνικά
ρίας βέβαια η έννοια σχεδιαστική επανάσταση δεν φιλόδοξο αυτό σύστημα να
ήταν μέσα στους στόχους του μοντέλου. σταθεί δίπλα στο Toyota;
Την ώρα λοιπόν που οπτικά η εικόνα είναι κοντά φανεί κάποια στιγμή ότι η φωνή του
στην απερχόμενη, η VW έχει επενδύσει πολλά κά- Golf σας είναι ιδιαίτερα γνώριμη, δε θα
τω από το «μέταλλο». Το δε δάπεδο είναι το λεγόμε- είναι τυχαίο. Κι αυτό γιατί τις απαντήσεις έχει ετοι-
νο ΜQB Evo και είναι απόλυτα προετοιμασμένο για τις μάσει η διάσημη ηθοποιός του Χόλιγουντ, Σκάρλετ
ανάγκες του μέλλοντος (θα εφοδιάζει δε πλέον σχε- Τζοχάνσον. Φυσικά, το Golf θα είναι διαρκώς συνδε-

δόν όλα τα μοντέλα του γερμανικού ομίλου). δεμένο στο ίντερνετ, θα μπορεί να μαθαίνει με κάθε
Ας αρχίσουμε από το infotainment. To νέο νέα ερώτηση, θα σερφάρει στη διάρκεια του μποτιλια-
Golf θα είναι πλήρως ψηφιακό στο εσω- ρίσματος, θα δείχνει τον καιρό σε real time και άλ-
τερικό, με ένα ταμπλό το οποίο θα θυμίζει λα πολλά. Καλώς ήλθες μέλλον λοιπόν! Ακόμα και ο
πολύ το αντίστοιχο της Mercedes A-Class. Θα έχει κλασσικός διακόπτης για τα φώτα, θα δώσει τη θέση
Larson
δυο μεγάλες οθόνες, ελάχιστα μπουτόν καθώς και του σε ένα touchpad αριστερά από το τιμόνι.
ένα έξυπνο σύστημα φωνητικών εντολών, με την Από την άλλη πλευρά, η εξέλιξη της πλατφόρμας
προσφώνηση «Hey VW» να επιτρέπει τον έλεγχο του MQB, επιτρέπει την «ηλεκτροδότηση» όλων των κινη-

μεγαλύτερου τμήματος των λειτουργικών. Κι αν σας τήρων. Και με αυτό δεν εννοούμε το διάδοχο του e-Golf,

RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS

4

#week_36-19.indd 4 30/8/2019 1:42:40