Page 42 - Weekly 2020_02_10
P. 42
ΑΦΙΕΡΩΜΑ
Το Plug-in Hybrid στην καθημερινότητα
Αυτονομία με ηλεκτρική του μοντέλου), την θερμοκρασία του συστήμα-
τος ή ακόμα και τη θερμοκρασία του περιβάλλο-
ενέργεια: ντος. Από οικιακή πρίζα ένα Plug-in Hybrid μο-
Οι αποστάσεις που μπορεί να διανύσει κάποιο ντέλο μπορεί να χρειαστεί έως και 8 ώρες για μια
Plug-in Hybrid μοντέλο είναι από 40 έως 80 χλμ., πλήρη φόρτιση, από ταχυφορτιστή (για το 80%
ανάλογα την χωρητικότητα των μπαταριών που της χωρητικότητάς του) η φόρτιση θα διαρκέσει
εφοδιάζει το αυτοκίνητο. Σε πιο ρεαλιστικά επίπε- από 25 έως 45 λεπτά, ενώ από wallbox η φόρτι-
δα ένα μέσο μοντέλο όπως αυτά που παρουσιάζο- ση μπορεί να διαρκέσει από 1 έως 5 ώρες.
νται στο θέμα μας έχει αυτονομία περίπου 50 χλμ. Έγγύηση μπαταριών:
Που φορτίζω; Οι περισσότερες εταιρείες προσφέρουν 8 χρό-
Είτε στο σπίτι, αφού όμως έχω εγκαταστήσει ει- νια εγγύηση ή 160.000 χλμ. για τις μπαταρίες των
δικό Wallbox, είτε σε δημόσιους σταθμούς φόρτι- Plug-in υβριδικών μοντέλων τους.
σης/ταχυφόρτισης (από 50kW). Να σημειωθεί πως Κατανάλωση:
η πρίζα του σπιτιού αποτελεί λύση ανάγκης αφού η
φόρτιση από αυτή απαιτεί πάρα πολλές ώρες. Η μικτή κατανάλωση ενός Plug-in Hybrid μοντέ-
λου στα «χαρτιά» ξεκινάει από το 1,5 λτ./100 χλμ.
Διάρκεια φόρτισης: περίπου, όμως στην πράξη είναι λίγο διαφορετι-
Η διάρκεια φόρτισης εξαρτάται από τη χωρητι- κά τα πράγματα. Με φορτισμένες τις μπαταρίες,
κότητα των μπαταριών του αυτοκινήτου, τη στάθ- μέσα στην πόλη υπολογίστε από μηδέν αν κινεί-
μη της μπαταρίας τη στιγμή της σύνδεσης, τη στε ηλεκτρικά, έως 3,5 λτ./100 χλμ., αν μπαίνει
δυνατότητα ισχύος φόρτισης κάθε μοντέλου αυ- και ο βενζινοκινητήρας. Σε συνδυασμένο κύκλο
τοκίνητου, το καλώδιο που χρησιμοποιείται για θα δείτε περίπου 6,0 με 7,0 λτ./100 χλμ. στο κα-
τη φόρτιση (μονοφασικό ή τριφασικό αναλόγως ντράν, τιμή εξαιρετική και πάλι.
Plug-in Hybrid (PHEV) VS Υβριδικά VS Ηλεκτρικά (EVs)
Υβριδικά (Hybrid)
Τα υβριδικά μοντέλα της αγοράς, χρησιμο-
ποιούν την ενέργεια που αποθηκεύεται στις Κινητήρας
μπαταρίες του συστήματός τους με αποτέλε-
σμα να προσφέρουν περιορισμένη χρή-
ση και μόνο σε αστικές συνθήκες, κα-
λύπτοντας έτσι μικρές αποστάσεις σαν
Τα υβριδικά (Hybrid) αυτοκίνητα,
ΔΕΝ μπαίνουν στην πρίζα. Μπορούν Μπαταρίες
να περιορίσουν την κατανάλωση με Ηλεκτροκινητήρας
χρήση ηλεκτρικής ενέργειας κυρίως
σε αστικές συνθήκες.
42
#week-06-20.indd 42 10/2/2020 12:25:09

