Page 5 - Daily 2019_07_25
P. 5
daily NEWS
l ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ l ΚΑΤΑΣΚΟΠΕΙΕΣ
ρί τα 350 άλογα δίνοντας ξανά στο Leon τον τίτλο
του ισχυρότερου μοντέλου παραγωγής της SEAT.
Και η Audi όμως ετοιμάζεται να πρωτοπορήσει
με τη νέα γενιά του A3 σε διαφορετικό τομέα. Σύμ-
φωνα με όσα αναφέρουν οι τελευταίες πληροφο-
Το Audi A3 θα έχει εμφανείς ομοιότητες με το Α1,
αλλά θα πρωτοπορήσει σε πολλούς τομείς.
ρη «παραλλαγή» και την κακή ποιότητα των εικό-
νων μπορούμε να δούμε την εμφανή ομοιότητα με
τις αποκλειστικές ψηφιακά επεξεργασμένες εικό-
νες που έχουμε στη διάθεσή μας και σας έχουμε
παρουσιάσει ανά καιρούς. Ας δούμε όμως τι ισχύ-
ει για το κάθε καινούργιο μοντέλο.
Για την 4η γενιά του SEAT Leon θεωρείται βέ-
βαιη η πιο σπορτίφ σχεδίαση, όπως αυτή είναι έκ-
δηλη από τη νεότερη, ηλεκτρονικά επεξεργασμέ- ρίες, στάνταρ με όλες τις εκδόσεις βενζίνης θα
νη κατασκοπευτική φωτογραφία. Είναι εμφανές είναι το ηλεκτρικό δίκτυο 48 Volt. Αυτό θα φρο-
ότι το νέο ισπανικό μικρομεσαίο χάτσμπακ μοντέ- ντίσει για την επέκταση του μετώπου των εκδόσε-
λο θα αλλάξει αρκετά χωρίς όμως ριζικές επεμβά- ων με ηλεκτρική υποβοήθηση. Για παράδειγμα: οι
σεις. Η ισπανική φίρμα προσβλέπει σε ένα πιο δυ- κινητήρες, σε κάθε ευκαιρία θα σβήνουν, ώστε να
ναμικό μοντέλο, το οποίο όμως όλοι θα μπορούν εξοικονομείται καύσιμο. Ταυτόχρονα, ένας μικρός
να αναγνωρίσουν ως Leon. Tα νέα εντυπωσιακά ηλεκτρικός κινητήρας θα δίνει έξτρα δύναμη στις
και τραβηγμένα στις άκρες φώτα σε συνδυασμό επιταχύνσεις. Kαι οι πετρελαιοκινητήρες όμως θα
με τη νέα εξάγωνη μάσκα και τον αιχμηρό προ- δεχτούν έξτρα… ηλεκτροδότηση, με τη διαφορά
φυλακτήρα αποτελούν χαρακτηριστικά στυλιστικά ότι εδώ θα έχουμε έναν κλασικό συνδυασμό μί-
στοιχεία του νέου Leon. Σε συνδυασμό μάλιστα με ζας-γεννήτριας και έξτρα σύστημα 12 Volt. Να ση-
την αρκετά χαμηλή γραμμή της οροφής τονίζουν μειωθεί ότι στο άμεσο κιόλας μέλλον, οι ντίζελ κι-
περισσότερο το αυξημένο πλάτος, που αναμένε- νητήρες του A3 θα είναι όλοι δίλιτροι με απόδοση
ται να έχει το Leon. Σχετικά με τη γκάμα των κινη- από 136 έως 204 ίππους. Κι ενώ η απόδοση θα
τήρων αναμενόμενη είναι η παρουσία των TSI συ- είναι αυξημένη συνολικά, η κατανάλωση θα είναι
νόλων στα 1,0 και 1,5 λτ. με 110 και 150 ίππους μειωμένη κατά 10% περίπου, γεγονός που για τη
αντίστοιχα, καθώς και του 1,6 TDI πετρελαιοκινη- βασική έκδοση θα συνεπάγεται μέση τιμή ελάχι-
τήρα. Oι εκδόσεις βενζίνης θα φέρουν ειδικά φίλ- στα μόνο πάνω από τα 4 λτ./100 χλμ.. Kι αυτή εί-
τρα σωματιδίων ώστε να είναι εναρμονισμένες με ναι μια τιμή υπολογισμένη με το νέο κύκλο μετρή-
τις νέες μεθόδους μέτρησης κατανάλωσης και ρύ- σεων WLTP. Τέλος, πολύ πιθανή είναι η προσθήκη
πων, ενώ οι κινητήρες diesel θα διαθέτουν σύστη- μιας έκδοσης με φυσικό αέριο αποτελούμενη από
μα επιλεκτικής κατάλυσης (SCR) με υγρό εξάτμι- έναν 1.500άρη κινητήρων 130 ίππων.
σης Adblue. Η κορυφαία έκδοση CUPRA, η οποία Κλείνοντας, σημειώνουμε πως η πρεμιέρα του
θα παράγεται από τη νέα και ομώνυμη υποδιεύ- SEAT Leon αναμένεται μέσα στο 2019, ενώ το Audi
θυνση της SEAT, αναμένεται να έχει απόδοση πε- A3 θα κάνει ντεμπούτο στις αρχές του 2020. n
5 5
