Page 8 - Daily 2019_11_06

NONPAPER Κοινοποίηση

*ΜΙΑ «OFF THE RECORD» ΑΝΕΠΙΣΗΜΗ ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ ΤΗΣ –ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΙΚΗΣ– ΠΟΛΙΤΙΚΗΣ Σχόλια

Είναι το νέο Clio το καλύτερο μικρό

σήμερα;

Τo νέο Renault Clio
είναι βελτιωμένο

παντού και ανεβαίνει
επίπεδο. Μπορεί
να χαρακτηριστεί

το καλύτερο μικρό
ή θέλει κάτι ακόμα

για να πάρει τα
«πρωτεία»;

Το νέο Clio διαθέτει πιο κόμπακτ και δυναμική εμφάνιση, με την C-Shape
αισθητική της μάσκας και των LED φωτιστικών σωμάτων να ξεχωρίζουν.

ο νέο Clio ξεκίνησε την εμπορική του πορεία φίλ, βελτιωμένο επίπεδο ποιότητας και χωροταξίας,
και στη χώρα μας, με τη Renault να έχει ισχυ- αλλά και ακόμα πιο ευχάριστη οδική συμπεριφορά
Τρές βλέψεις και μεγάλες προσδοκίες από το αφήνοντας μια πολύ γλυκιά γεύση στον περιστασια-
νέο της μικρό, με τον πήχη να είναι εξ’ ορισμού πο- κό ή μη οδηγό, μετά από κάθε επαφή μαζί του.

λύ ψηλά. Το Renault Clio βρίσκεται στην αγορά 28 Αναλυτικότερα το νέο Clio αναβάθμισε αισθητά
συναπτά έτη και μετράει περισσότερα από 15 εκα- την ποιότητα των υλικών, ειδικά στις πιο ακριβές
τομμύρια «αντίτυπα» αποτελώντας μάλιστα από το εκδόσεις, με χρήση μαλακών υλικών, αντίστοιχα
2013 και για κάθε έτος μέχρι και σήμερα, το best προσεγμένη συναρμολόγηση και κορυφαίο φινίρι-
seller της παγκόσμιας αγοράς στην μικρή κατηγο- σμα. Η βελτίωση είναι τόσο αισθητή, που πλέον συ-
ρία (σ.σ. από τότε έχει πουλήσει περισσότερα από γκαταλέγεται στην κορυφαία τριάδα της αγοράς, αν
2,6 εκατομμύρια μονάδες). και για να είμαστε σωστοί αυτό πιθανώς να αλλάξει
Συνεπώς οτιδήποτε λιγότερο από το να διατηρη-
θεί στην κορυφή θα θεωρείται αποτυχία για το νέο Εσείς λοιπόν τι λέτε; Το νέο Clio αποτελεί ένα
Clio. Γι αυτό η Renault φρόντισε να πατήσει στην κορυφαίο από κάθε άποψη μοντέλο της κατηγορί-

πετυχημένη συνταγή και να εξελίξει με προσεκτι- ας και όπως φαίνεται θα συνεχίσει να οδηγεί την
κά βήματα καίρια σημεία. Ένα μοντέλο που βασίζε- κούρσα των πωλήσεων της μικρής κατηγορίας
ται στις αξίες και το ύφος των 4 προηγούμενων, με στην Ευρώπη. Διαθέτει τα απαραίτητα στοιχεία για
να κάνει το «μπαμ» και στην ελληνική αγορά;
νέους κινητήρες, ανεπτυγμένο τεχνολογικό προ-

NON-PAPER NON-PAPER NON-PAPER NON-PAPER NON-PAPER NON-PAPER NON-PAPER NON-PAPER NON-PAPER NON-PAPER NON-PAPER NON-PAPER NON-PAPER NON-PAPER

8