Page 149 - Net.triti.gr 22 Απριλίου 2020

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

μέτρησης που είναι λογαριθμική. Αυτό σημαίνει ότι στην ταχύτητα των 120 χλμ./ώρα, την οποία θα δε-
άνοδος της κλίμακας κατά τρία dΒ σε κάποιο ύψος χθούμε ως ταχύτητα ταξιδιού, εξαρτάται πέρα από
θορύβου συνεπάγεται διπλασιασμό της έντασης τη λειτουργία του κινητήρα και από παράγοντες,

του θορύβου. όπως η διάσταση των ελαστικών και των ζαντών, η
Το διπλάσιο, για παράδειγμα, των 85 dB δεν εί- αεροδυναμική του οχήματος και φυσικά η κλιμά-
ναι τα 170 dB, αλλά τα 88 dB. Το τελευταίο όριο της κωση του κιβωτίου ταχυτήτων. Έτσι, ένα αυτοκίνη-
ανθρώπινης αντοχής είναι 140 dB, ενώ οι συνεχείς το με μακριά κλιμάκωση κιβωτίου είναι πιο ήσυχο
θόρυβοι των 120 dB προκαλούν μόνιμη ζημιά στην από ένα αντίστοιχο με πιο σφιχτή κλιμάκωση, αφού
ανθρώπινη υγεία. το πρώτο για να κινηθεί με μια συγκεκριμένη ταχύ-
τητα το μοτέρ του λειτουργεί με λιγότερες στροφές
Τι επηρεάζει το επίπεδο του από ότι ένα αυτοκίνητο με πιο κοντό κιβώτιο στην

παραγόμενου θορύβου; ίδια ταχύτητα. Στο τέλος φυσικά, καθοριστικό ρό-

λο παίζει η ηχομόνωση του εκάστοτε αυτοκινήτου,
O θόρυβος που παράγεται από την κίνηση και που
μεταφέρεται στα αυτιά των επιβατών ενός αυτοκι- με δεδομένο ότι η μέτρηση γίνεται από την καμπί-
νήτου, εξαρτάται από πολλούς παράγοντες. Θόρυ- να των επιβατών και όχι από το χώρο του κινητήρα,
βο παράγει κάθε αυτοκίνητο με κινητήρα εσωτε- με τα πολυτελή αυτοκίνητα αναλογικά να παρουσι-
ρικής καύσης από το ρελαντί ακόμα. Ακόμα και τα άζουν μικρότερα επίπεδα παραγόμενου θορύβου.
ηλεκτρικά αυτοκίνητα, έχουν θόρυβο (ελάχιστο φυ- Αξίζει, τέλος, να σημειωθεί, ότι ο θόρυβος που προ-
σικά), που παράγεται από την κύλιση. Ο θόρυβος καλείται από την κύλιση του οχήματος διαμορφώνει
κι εκείνος ανάλογα τα επίπεδα θορύβου.

Πώς γίνονται οι μετρήσεις μας;

Η μέτρηση θορύβου σε κάθε αυτοκίνητο γί- ασφάλτου. Όλα τα συστήματα (κλιματισμός, ηχο-

νεται με τη βοήθεια ειδικού οργάνου σε περι- σύστημα κ.λπ.) είναι απενεργοποιημένα. Το όρ-
βάλλον χωρίς τη συνάντηση με άλλα διερχό- γανο τοποθετείται ανάμεσα στα κεφάλια των
μενα αυτοκίνητα και με σταθερά καλή ποιότητα εμπρός επιβατών, ενώ, σε σχέση με τη μέτρηση,

1. Ψίθυρος )) 20 dB
2. Ξυπνητήρι σε απόσταση 1 μ. )))) 40 dB

3. Ήσυχος δρόμος ))))) 50 dB

4. Επιβατικό αυτοκίνητο )))))) 60 dB

5. Κλάμα παιδιού )))))))) 80 dB
6. Πυκνή κυκλοφοριακή κίνηση )))))))) 80 dB

7. Σταθμός λεωφορείων ))))))))) 90 dB

8. Απογείωση αεροπλάνου )))))))))))) 110-120 dB
9. Μοτοσικλέτα χωρίς σιγαστήρα )))))))))))) 120 dB

10. Μηχανοστάσιο πλοίου )))))))))))) 120 dB

149

#DAILY 21-4 EPETEIAKO_ALL-1.indd 149 22/4/2020 12:18:11