Page 152 - Net.triti.gr 22 Απριλίου 2020

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

νικότερα χαμηλά επίπεδα θορύβου του και ιδιαίτε- δες με 67,1 db είναι το υβριδικό και τετρακίνητο

ρα για τα 66,8 dB που παράγει στην ταχύτητα τα- Ηοnda CR-V 2,0 i-MMD E-CVT.
ξιδίου των 120 χλμ./ώρα. To συγκεκριμένο Jeep Αρκετά αθόρυβο είναι και το Peugeot 3008 με
Compass εφοδιάζεται με 4κύλινδρο κινητήρα 1,4 τον 1,2 λτ τρικύλινδρο κινητήρα των 130 ίππων,
MultiAir, που συνδυάζεται με τετρακίνηση και 9άρι έναν κινητήρα που μας έχει δώσει σε άλλα αυτοκί-
αυτόματο κιβώτιο. νητα του ομίλου PSA πιο ανεβασμένα νούμερα θο-
Πολύ καλή επίδοση στον τομέα του θορύ- ρύβου. Αυτό επαληθεύει την premium υπόσταση
βου σημειώνει η plug-in υβριδική έκδοση του του νέου crossover της Peugeot το οποίο στα πλαί-
Mitsubishi Outlander. Oι 2 ηλεκτροκινητήρες σια της ποιοτικής του κατασκευής, διαθέτει και την

βοηθούν το έργο του συμβατικού μοτέρ με απο- ανάλογη βελτίωση στην ηχομόνωση.
τέλεσμα το τελευταίο να μην ζορίζεται και σε συν- Αθόρυβο λογίζεται και το Hyundai Tucson με
δυασμό με την καλή ηχομόνωση, το high-tech τον υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα των 1.600
Οutlander να εμφανίζει μόλις 67,0 dB στην τα- κ.εκ λίτρων απόδοσης 177 ίππων, το οποίο εφο-
χύτητα των 120 χλμ./ώρα. Ελάχιστα πιο θορυβώ- διάζεται με 6τάχυτο κιβώτιο, στοιχείο που δίνει

Honda CR-V dB
με 100 65,8
με 120 67,2
με 140 70,1
2α max 74,1
Ρελαντί 42,1

Χάρη και στο πρωτοποριακό
του κιβώτιο ταχυτήτων, το
υβριδικό Honda CR-V δεν
παράγει πολλά dB όταν
ταξιδεύει

Peugeot 3008 dB
5η 100 65,0
6η 100 63,2
6η 120 67,8
6η 140 69,5
2α max 70,7
Ρελαντί 38,6
Τις premium βλέψεις
του Peugeot 3008
φανερώνει το χαμηλό
επίπεδο θορύβου μέσα
στην καμπίνα επιβατών
του.

152

#DAILY 21-4 EPETEIAKO_ALL-1.indd 152 22/4/2020 12:18:47