Page 277 - Net.triti.gr 22 Απριλίου 2020

TEST Νέο Renault
Clio
l ΔΟΚΙΜΗ ΝΕΑΣ ΕΚΔΟΣΗΣ

4 Πιο compact και πιο χλστ., τη στιγμή που το αμάξωμα έχει χαμηλώσει
από 8 έως 48 χλστ. (στην άκρη της πίσω αεροτο-
αεροδυναμικό

μηλότερο ύψος επιτεύχθηκε χάρη στην καινοτο-
Η 5η γενιά του Clio είναι χτισμένη πάνω στη νέα μής). Η βελτιωμένη αεροδυναμική πέρα από το χα-
CMF-B πλατφόρμα, όπως το τρέχον Nissan Micra, μία για την κατηγορία των εκτροπέων αέρα στους
και έχει πιο compact διαστάσεις: To μήκος μειώ- θόλους των μπροστινών τροχών, το εντελώς κα-
θηκε κατά 12 χλστ. και το βάρος του πλαισίου κατά λυμμένο πάτωμα και το στενότερο πίσω μετατρό-
22 κιλά. Το συνολικό μήκος είναι πλέον στα 4.050 χιο.

5 Νέα φιλοσοφία στην καμπίνα

Στο ταμπλό του νέου Clio συναντάμε μια νέα διάταξη εν ονόματι «Smart Cockpit» με σημείο αναφο-
ράς την, κάθετα τοποθετημένη και με κλίση προς τον οδηγό, οθόνη αφής 7 ή 9,3 ιντσών του συστήματος
infotainment. Πέραν αυτής, στοιχείο που ξεχωρίζει είναι και ο ψηφιακός πίνακας οργάνων μεγέθους 7 έως
10 ιντσών (στη μεγάλη οθόνη υπάρχει και απεικόνιση του συστήματος πλοήγησης) με τον οποίο εφοδιάζεται
για πρώτη φορά το γαλλικό μικρό. Τονισμένη είναι και η πρακτικότητα με αρκετές θήκες για μικροπράγματα
(ο συνολικός τους όγκος είναι 26 λτ.), ενώ εντυπωσιακό είναι το νούμερο της χωρητικότητας του πορτ μπα-

γκάζ διπλού πάτου, που φτάνει τα 391 λτ., όντας πλέον το κορυφαίο της κατηγορίας. n

277

#DAILY 21-4 EPETEIAKO_ALL-1.indd 277 22/4/2020 1:07:11