Page 351 - Net.triti.gr 22 Απριλίου 2020
P. 351

ACCESSORIES

                                           Τα μυστικά του Diesel Service



                5      service θα το κρατήσεις καινούριο! Ο
                             Έχεις diesel; Δες πως με το καλό



                       σωστός έλεγχο σε μπεκ, η συντήρηση
                   της τουρμπίνας και η αλλαγή του φίλτρου
               DPF, είναι μερικά από τα πιο σημαντικά μέρη

                                                της διαδικασίας.

                     ο 50% των βλαβών στα αυτοκίνητα diesel έχει
                     να κάνει με το σύστημα ψύξης. Αυτό συμβαί-
               Τνει λόγω της μεγάλης θερμοκρασίας που πα- νικά  διαστήματα

               ράγεται από τις μεγάλες πιέσεις που δημιουργούνται  γιατί  είναι  πιθανό
               μέσα σε ένα πετρελαιοκινητήρα. Ακόμα μία ένδειξη  να προκληθούν με-
               που υποδεικνύει βλάβη είναι η εμφάνιση καπνού.  γάλες ζημιές.
               Αν ο καπνός έχει μαύρο χρώμα, τότε είναι πιθανό        Μάλιστα  η  χρή-
               να χρειάζονται αλλαγή τα μπέκ. Αν είναι λευκός, τό- ση  κακής  ποιότη- τας καυσίμου επιβαρύνει ση-
               τε μάλλον το ψυκτικό βρίσκεται στο θάλαμο καύσης  μαντικά  και  καταστρέφει  το  φίλτρο  παρακράτησης
               και τέλος ο μπλε καπνός υποδηλώνει την ύπαρξη λα- σωματιδίων (DPF). Επίσης, αν κάποιο ποσοστό καυ-
               διού στο θάλαμο καύσης. Συχνό φαινόμενο επίσης  σίμου περνάει στα λάδια του κινητήρα κατά την ανα-

               είναι η κατάρρευση του κινητήρα λόγω σκουριάς.        γέννηση του DPF επιβαρύνεται σημαντικά η λίπανση
                                                                     του κινητήρα-τουρμπίνας με άμεσες συνέπειες στον
               Η ποιότητα του καυσίμου παίζει                        κύκλο ζωής των εξαρτημάτων. Τέλος  τα κατάλοιπα
               πολύ σημαντικό ρόλο.                                  επιβαρύνουν σημαντικά και την εισαγωγή του κινη-

                                                                     τήρα μέσω του συστήματος επανακυκλοφορίας των
                 Στους πετρελαιοκινητήρες η χρησιμοποίηση πετρε-
               λαίου κακής ποιότητας μπορεί να επιφέρει μεγάλες δι-  καυσαερίων (EGR).
               αβρώσεις και να καταστρέψει διάφορα και σημαντικά      Ο έλεγχος στην τουρμπίνα
               εξαρτήματα, όπως τα μπεκ και η τρόμπα πετρελαίου. Τα
               μπεκ κατά την διαδικασία του service θα αφαιρεθούν     Στους περιοδικούς ελέγχους θα πρέπει να δίνεται με-
               από το όχημα και θα τοποθετηθούν σε ειδική συσκευή    γάλη προσοχή και στην υπερπλήρωση turbo, με την

               διάγνωσης και καθαρισμού.  Η διάγνωση θα κρίνει αν    οποία δουλεύουν οι περισσότεροι καινούριοι diesel κι-
               είναι ικανοποιητική η ωμική αντίσταση, η παροχή και η   νητήρες. Έτσι θα εξασφαλίζεται η άρτια λειτουργία του
               βεντάλια ψεκασμού τους. Παράλληλα ο καθαρισμός γί-    κινητήρα, η οποία θα γίνεται χωρίς μεγάλη κατανάλω-
               νεται με χρήση υπερήχων και χημικών καθαριστικών      ση, ενώ θα μειωθούν και οι εκπομπές ρύπων. Ο πλή-
               ουσιών, έτσι ώστε να αποβάλουν τα ξένα σώματα. Στο    ρης έλεγχος της τουρμπίνας επιτυγχάνεται, αφού πρώ-
               τέλος ξαναμπαίνουν στον εξομοιωτή για να τσεκαριστεί   τα εξασφαλιστεί ότι δεν διαφεύγουν καυσαέρια ή πίεση
               πάλι η ογκομετρική απόδοση και η στεγανότητα τους.    από το κέλυφος, λάδι από την μεριά του ελαιαγωγού
               Συνήθως  καλό  είναι  να  γίνεται  στεγανοποίηση  των   υψηλής πίεσης ή το έδρανο του άξονα της φτερωτής
               μπεκ ανά 100.000 χλμ προληπτικά. Από την άλλη, με-    του. Το τελευταίο γίνεται φέρνοντας αρκετή ποσότητα
               γάλη σημασία δίνεται και στα φίλτρα αέρα, λαδιού και   λαδιού στους σωλήνες εισαγωγής γεμίζοντάς τους με

               καυσίμου, τα οποία πρέπει να αλλάζουν ανά τακτά χρο-  επικαθίσεις.  n

                                                   351




          #DAILY 21-4 EPETEIAKO_ALL-2.indd   351                                                                  22/4/2020   1:35:25
   346   347   348   349   350   351   352   353   354   355   356