Page 6 - weekly_2019_05_13

SCOOP

l ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ l ΚΑΤΑΣΚΟΠΕΙΕΣ l ΦΗΜΕΣ
Σειρά 1
Όχι, δεν είναι κάποιο λάθος στην
επεξεργασία της φωτογραφίας, η
νέα Σειρά 1 θα έχει όντως τόσο
μεγάλες γρίλιες εμπρός. Και
λόγω της προσθιοκίνησης θα
έχει διαφορετικές αναλογίες
έναντι του σημερινού μοντέλου.
Άφιξη προς τα τέλη της χρονιάς.

πλατφόρμας το οποίο θα βγει και σε ηλεκτρικό. Θα ταν. Από την άλλη πλευρά όμως, τα κόστη, λόγω της
λέγεται iX1 και θα έχει αυτονομία 700 χλμ. με τα πλατφόρμας που είπαμε, παραμένουν υπό έλεγχο.
πρότυπα WLTP. Θεωρητικά αυτό θα βάλει δύσκο- Αν όντως προκριθεί, θα μας έρθει το 2021. Θα με-

λα στην Tesla. Σε ό,τι αφορά τις υπόλοιπες πλευ- γαλώσει και θα ωριμάσει αισθητά, αντικαθιστώντας
ρές, το SUV θα είναι σχετικά συντηρητικό. Το ντιζά- με μια κίνηση και την Gran Tourer. n
ιν θα προσανατολίζεται στα μεγάλα αδέλφια, τη Χ3
και τη Χ5. Οι δε χώροι και οι διαστάσεις θα βελτιω-
θούν μεν, αλλά μέσα σε περιθώρια χιλιοστών. Εκεί Τη μετάβαση από την πίσω
που θα είναι όλα καινούρια, είναι το εσωτερικό: θα στην εμπρός κίνηση, το κοινό
αυξηθούν οι οθόνες αφής, θα ενισχυθεί η φωνητι- δεν πρόκειται να την αντιλη-
κή επικοινωνία με το «Hey ΒΜW!» ενώ, γενικά όλη Η ΑΠΟΨΗ ΜΑΣ φθεί σε μεγάλο βαθμό. Όσο για

η φιλοσοφία χειρισμού θα απλοποιηθεί, στα πρότυ- τα χρήματα που θα εξοικονομήσει
πα της νέας Σειράς 3. η BMW από την πλατφόρμα, είναι εμφανές
Εκεί που υπάρχει ένα ερωτηματικό είναι σχετικά ότι θα τα επενδύσει σε υψηλότερη τεχνολο-
με τη Σειρά 2 Active Tourer. Οι αριθμοί των πωλή- γία και πιο οικονομικές γραμμές κίνησης των
σεων δεν είναι τόσο… ξεσηκωτικοί όσο αναμενό- μικρομεσαίων μοντέλων της.

6

#week_20-19-all.indd 6 10/5/2019 9:30:02 π