Page 48 - Weekly 2019_06_18

TEST Mazda 2 1,5
90 PS Auto
l ΔΟΚΙΜΗ ΝΕΑΣ ΕΚΔΟΣΗΣ
Κινητήρας – κιβώτιο: Ατμοσφαιρικά και οικονομικά

Κακά τα ψέματα όταν έχεις καλομάθει με τους στην πράξη, δηλαδή το 2άρι δεν βάζει φωτιά στην
turbo κινητήρες χαμηλού κυβισμού, ένας κινη- άσφαλτο, ούτε αρπάζει με νεύρο, όμως από την άλ-
τήρας στη λογική του Mazda 2 σου φαίνεται πα- λη έχει μερικά θετικά στοιχεία. Για παράδειγμα, o κι-
λιός, παρότι πάνω του ενσωματώνει τις σύγχρονες νητήρας είναι πολιτισμένος σε ήχο και λειτουργία,
Skyactiv τεχνολογίες της Mazda. Πιο αναλυτικά, η ενώ το κιβώτιο καλύπτει τα μικρά αποθέματα ρο-
γκάμα του ιαπωνικού μικρού περιλαμβάνει έναν πής, ειδικά όταν έχεις επιλέξει την επιλογή Sport.
μόνο ατμοσφαιρικό 1.500άρη κινητήρα με απόδο- Επίσης, ικανοποιεί με τις αλλαγές του, ενώ περιορι-
ση 75, 90 και 115 PS. σμένη είναι η κατανάλωση, ειδικά σε συνθήκες πί-

Εμείς είχαμε για δοκιμή την έκδοση των 90 ίπ- εσης. Αντίθετα, δηλαδή, με τους turbo κινητήρες
πων συνδυαζόμενη με αυτόματο κιβώτιο 6 σχέσε- που ξεφεύγουν όταν τους πιέσεις, εδώ η κατανά-
ων. Ο κινητήρας αυτός αποδίδει τη μέγιστη ισχύ του λωση δεν υπερβαίνει τα 8,3 λτ./100 χλμ..
στις 6.000 σ.α.λ. ενώ η ροπή των 148 Nm έρχεται Το κιβώτιο καλύπτει
στις 4.000 και αυτά τα νούμερα αντικατοπτρίζονται τα αποθέματα
ροπής. Στη βάση
του υπάρχει ένας
διακόπτης για sport
λειτουργία, όπου οι
αλλαγές γίνονται
σε ψηλότερες
στροφές.

Ο κινητήρας δεν Τεχνικά χαρακτηριστικά
βάζει φωτιά στην Κινητήρας
άσφαλτο, όμως είναι Κυβισμός (κ.εκ.) 1.496
οικονομικός, ειδικά σε Κύλινδροι/Βαλβίδες 4/16
Ατμοσφαιρικός
συνθήκες πίεσης. Τροφοδοσία άμεσου ψεκασμού

Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.) 90/6.000
Ροπή (Nm/σ.α.λ.) 148/4.000
Τιμές, τεχνικά, Start/Stop ΝΑΙ
Το 4η γενιάς Mazda 2 έχει διατηρήσει περισσότερα Βάρος με οδηγό (κιλά) 1.075
τις compact διαστάσεις και το χαμηλό βάρος. Η δυναμική αρθρα Κιβώτιο-Μετάδοση
εμφάνιση ανήκει επίσης στα ατού του. Τύπος κιβωτίου Αυτόματο 6 σχέσεων
Κίνηση
Μπροστά
Eπιδόσεις
177
12,0΄΄ Τελική ταχύτητα
(χλμ./ώρα)*
60-100 χλμ./ώρα με KD (δλ.) 7,4
80-120 χλμ./ώρα με KD (δλ.) 9,8
Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.)
Eργοστασιακή
Tαξίδι 4,1
Πόλη 6,1
Μέση 4,8
Ρεζερβουάρ (λτ.) 44
Αυτονομία (θεωρητική σε χλμ.) 916
Δοκιμής
Ελάχιστη 5,7
Μέγιστη 8,3
Μέση 7,5
Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.) 112
*Εργοστασιακές μετρήσεις

48

#week_25-19.indd 48 13/6/2019 1:11:16