Page 8 - daily - 17 04 2019

NONPAPER

*ΜΙΑ «OFF THE RECORD» ΑΝΕΠΙΣΗΜΗ ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ ΤΗΣ –ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΙΚΗΣ– ΠΟΛΙΤΙΚΗΣ

BMW-MINI: Γιατί «πατώνουν» στις

έρευνες αξιοπιστίας;

Τι γίνεται με τα
BMW-ΜΙΝΙ στη
χώρα μας; Γιατί

απογοητεύουν στις
έρευνες αξιοπιστίας

και ικανοποίησης
κατόχων; Φταίνε
τα αυτοκίνητα, ή οι

αντιπροσωπείες;

Κοινοποίηση
Η
ετήσια έρευνα Autocheck συνεχίζεται ανελ- ρία έως και ανικανότητα των εξουσιοδοτημένων συ-
λιπώς και αναδεικνύει όχι μόνο τις πιο ζημιά- νεργείων να δώσουν λύση.
ρικες μάρκες, αλλά και ποιες αντιπροσωπείες
Ψάχνοντας λίγο πιο διεξοδικά τις αναφορές και για
έχουν το πιο ελλιπές Aftersales μη καταφέρνοντας να τις δύο φίρμες, γρήγορα καταλάβαμε γιατί βρέθηκαν
ικανοποιήσουν τους κατόχους τους. τόσο χαμηλά στην κατάταξη…
Πρόσφατα το AutoΤρίτη ανέδειξε τον προβληματι-

σμό των κατόχων Volkswagen τόσο για τις συχνές ζη- BMW: Μέτρια ποιότητα,
μιές των μοντέλων τους, όσο και για την αδυναμία της πανάκριβες ζημιές & απαράδεκτη

ελληνικής αντιπροσωπείας να διορθώσει την κατά- αντιπροσωπεία
σταση, με αποτέλεσμα η VW να καταλάβει την τελευ-
ταία θέση στην φετινή κατάταξη με μόλις 49,7% θετι- Ξεκινώντας από την περίπτωση της BMW βρήκαμε
κές αναφορές. πολλές αναφορές για προβλήματα με την ποιότητα:
Ακριβώς από πάνω της με μόλις 50,5% θετικές ανα- • «…απαράδεκτο για αυτοκίνητο των 60.000 να τρί-
φορές οι BMW-Mini. Διαβάζοντας τις αναφορές των ζει»

κατόχων, εντοπίσαμε πολλές περιπτώσεις οδηγών • «…έβαλε νερό από το παρμπρίζ, έπεσε η οροφή,
που δηλώνουν απογοητευμένοι με το όχημά τους και φούσκωσε το ταμπλό στον αερόσακο συνοδηγού
τις σοβαρές ζημιές που τους έβγαλε, το «από άλλο 110.000 χλμ.»
πλανήτη» κόστος των service, αλλά και την αδιαφο- • «Πολλές ζημιές ενώ η συναρμολόγηση είναι επιπέ-
δου LADA και τρίζει»

NON-PAPER NON-PAPER NON-PAPER NON-PAPER NON-PAPER NON-PAPER NON-PAPER NON-PAPER NON-PAPER NON-PAPER NON-PAPER NON-PAPER NON-PAPER NON-PAPER

8

#DAILY 17-4-19_all.indd 8 17/4/2019 3:43:11