Page 299 - Net.triti.gr 22 Απριλίου 2020
P. 299

NONPAPER
                N       O        N         PAPER                                                           Κοινοποίηση



               8                      Ι ΣΗΜΗ ΠΑΡΟΥΣ Ι ΑΣΗ ΤΗΣ –Α ΥΤΟΚΙΝΗΤΙΚ Η Σ– ΠΟΛΙΤΙΚ Η Σ                    Σχόλια
                 *ΜΙΑ «OFF THE RECORD» ΑΝΕΠ
                 *ΜΙΑ «OFF THE RECORD» ΑΝΕΠΙΣΗΜΗ ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ ΤΗΣ –ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΙΚΗΣ– ΠΟΛΙΤΙΚΗΣ
                    Απαραίτητα τα SUV για τους ελληνικούς


               καρόδρομους;                                          κά βρήκαμε πως βολεύει απίστευτα στις λακκούβες


                                                                     μέσα στην πόλη που πολλαπλασιάζονται συνέχεια και

               Είναι πλέον οι δρόμοι τόσο χάλια που                  κανείς ποτέ δεν φτιάχνει.
               τα SUV είναι απαραίτητα; Ή μήπως είναι                  Τα SUV ξεκίνησαν να αρέσουν γιατί βόλευαν στο τα-

               υπερβολές;                                            ξίδι του Πάσχα και στις διακοπές. Γιατί έτρωγαν χιλιό-
                                                                     μετρα σε άσφαλτο και χωματόδρομους, γιατί άντεχαν
                                                                     τη σκόνη και τη βρομιά, γιατί ήταν προστατευμένα με
                                                                     σκληρά πλαστικά και δεν «μασούσαν» από χαλίκια και
                                                                     κλαδιά. Γιατί ήταν φτιαγμένα να αντέχουν στις κακου-
                                                                     χίες. Τις εκτός δρόμου κακουχίες.
                                                                       Όμως οι εκτός δρόμου κακουχίες σήμερα έχουν γί-
                                                                     νει εντός δρόμου κακουχίες. Και όχι μόνο στην Ελλά-
                                                                     δα, αλλά σίγουρα και στην Ελλάδα. Σε έρευνα βρε-

                                                                     τανικού  περιοδικού,  η  άνεση  με  την  οποία  τα  SUV
                                                                     περνάνε τις λακκούβες έχει φτάσει στη δεύτερη θέση
                                                                     ως λόγος προτίμησης, πίσω από το αίσθημα ασφάλει-
                                                                     ας που δημιουργούν. Στην τρίτη θέση οι ερωτώμενοι
                                                                     έβαλαν τη θέση οδήγησης και στην τέταρτη τη χρηστι-
                                                                     κότητα με την εικόνα, τη φιγούρα δηλαδή στην πέμπτη
                      άποτε τα SUV τα αγοράζαμε για εκτός δρό-
                      μου χρήση. Με τους δρόμους να ρημάζουν         θέση της κατάταξης.
               Κόλο και περισσότερο, είναι τα SUV σήμερα πά-           Είναι όμως οι λακκούβες τόσο σημαντικές όταν επι-
               λι επίκαιρα επειδή βολεύουν στις λακκούβες «εντός»    λέγεις αυτοκίνητο; Από τη μία είναι η άνεση, αφού ένα

               δρόμου;                                               SUV φυσικό είναι να μην «μασάει» σε σχέση με ένα
                 Θα έλεγε κανείς πως τα SUV κερδίζουν από όλες τις   άλλο αυτοκίνητο που έχει ανάρτηση για την άσφαλτο.
                                                                     Όμως είναι και κάτι ακόμη. Ένα SUV, δεδομένου ότι εί-
               μεριές. Τα θέλαμε ψηλά για να περνάνε τα εμπόδια,     ναι σχεδιασμένο να περνάει από λακκούβες, είναι και
               και το ύψος είδαμε πως βοηθάει να βλέπεις καλύτε-
               ρα στις διασταυρώσεις που είναι τίγκα στα παρκαρι-    λιγότερο πιθανό να πάθει ζημιά από αυτές. Δεν είναι
               σμένα. Θέλαμε μεγάλους τροχούς για να σκαρφαλώ-       δηλαδή μόνο η άνεση, αλλά και το άγχος, μην «σπά-
               νουν, και βρήκαμε πως οι μεγάλοι τροχοί βολεύουν      σει» το αυτοκίνητο στις λακκούβες. n
               όταν καβαλάμε τα πεζοδρόμια, αγαπημένο ελληνικό           Είναι αυτός ικανός λόγος για να προτιμήσει κανείς
               σπορ.                                                  SUV; Είναι οι δρόμοι μας τόσο χάλια ώστε να αγορά-
                 Θέλαμε  μεγάλη  διαδρομή  στις  αναρτήσεις  για  να   σεις ένα ψηλό αυτοκίνητο με μεγάλη διαδρομή στην

               «διαβάζει» το αμάξι το τερέν εκτός δρόμου και τελι-           ανάρτηση; Ή μήπως είναι υπερβολές;


 NON-PAPER NON-PAPER NON-PAPER NON-PAPER NON-PAPER NON-PAPER NON-PAPER NON-PAPER NON-PAPER NON-PAPER NON-PAPER NON-PAPER NON-PAPER NON-PAPER

                                                   299




          #DAILY 21-4 EPETEIAKO_ALL-2.indd   299                                                                  22/4/2020   1:26:02
   294   295   296   297   298   299   300   301   302   303   304