Page 296 - Net.triti.gr 22 Απριλίου 2020
P. 296

NONPAPER




               5
                 *ΜΙΑ «OFF THE RECORD» ΑΝΕΠΙΣΗΜΗ ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ ΤΗΣ –ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΙΚΗΣ– ΠΟΛΙΤΙΚΗΣ

                      Γιατί το νέο Kia XCeed είναι                                                        Κοινοποίηση



               η GLA για όλους;                                                                                 Σχόλια




               Μέχρι τώρα ήταν ο εξοπλισμός, η

               τεχνολογία και η πολυτέλεια που ξεκινούσε
               από τις premium κατηγορίες και κατέβαινε
               σιγά σιγά προς τα mainstream μοντέλα.

               Αυτή τη φορά όμως μια ολόκληρη κατηγορία
               γίνεται προσιτή σε όλους. Πως;


                      Mercedes  είναι  από  τις  μάρκες  που  ηγείται
                      των εξελίξεων. Όχι μόνο για τις τεχνολογίες
               Η  είδαμε πρώτα στα μοντέλα της με από-                Και μετά τη GLA o ανταγωνισμός ακολούθησε, με
                      που
               σταση πολλών χρόνων πριν περάσουν στον ανταγω-        την  Χ2  από  τη  BMW  να  πατάει  στην  ίδια  συνταγή.
               νισμό, αλλά και γιατί τα τελευταία χρόνια έκανε δύο   Όμως και τα δύο μοντέλα αυτά είναι μάλλον «τσιμπη-
               μεγάλες αλλαγές στη μικρομεσαία κατηγορία. Εκτός      μένα» χάρη στο σηματάκι που κοσμεί τη μάσκα τους.
               από το λανσάρισμα της πρώτης μικρομεσαίας A-Class     Η κατηγορία τώρα όμως γίνεται προσιτή σε όλους.

               η Mercedes μας έδωσε δύο ακόμη μοντέλα που έκα-        Η Kia πρόσφατα παρουσίασε το δικό της SUV αυτής
               ναν την εμφάνισή τους πρώτη φορά. Την μικρομεσαία     της υποκατηγορίας. Το XCeed είναι εμφανώς ξαδελ-
               τετράθυρη κουπέ CLA, και το πρώτο SUV του είδους      φάκι του Ceed, είναι όμως επίσης εμφανώς διαφορε-
               της, την GLA.                                         τικό. Ψηλό, φαρδύ και ξεκάθαρα μέλος της SUV υπο-
                 Ένα SUV που διαφέρει από τα υπόλοιπα γιατί δεν      κατηγορίας στην οποία συμμετέχουν η GLA και η X2.
               κρύβει την συγγένειά του με το μικρομεσαίο χάτσμπακ    Έτσι η έμφαση είναι στη σπορ σχεδίαση και τον δυ-
               από το οποίο προέρχεται. Ένα SUV που διαφέρει γιατί   ναμικό χαρακτήρα με όλα όσα αρέσουν στα SUV, δη-
               είναι εμφανώς πιο χαμηλό, πιο κοντά σε υπερυψωμέ-     λαδή την απόσταση από το έδαφος και την ψηλή θέση
               νο μικρομεσαίο, χωρίς να «πάσχει» από τα συμπλέγ-     οδήγησης. Οι χώροι είναι καλύτεροι από ένα μικρομε-
               ματα κατωτερότητας που συνοδεύουν τέτοιου είδους      σαίο αλλά όχι τόσο άπλετοι όσο σε ένα SUV, ότι όμως

               μετατροπές.                                           χάνει σε πρακτικότητα το κερδίζει σε σχεδίαση.
                                                                      Η Kia φαίνεται ότι αφουγκράστηκε πριν από όλες
                  Εσείς θα το προτιμήσετε έναντι ενός μεγαλύτερου    τις άλλες μάρκες την τάση της αγοράς με το XCeed,
                SUV; Δεν είναι αυτή η κατηγορία SUV πιο κοντά στις   με τους μικρούς και αποδοτικούς κινητήρες, την επι-
                 ανάγκες της ελληνικής αγοράς; Και τελικά αν σου     θετική  τιμολογιακή  πολιτική  της  μάρκας,  και  τα  7
               αρέσει η GLA, δεν είναι το XCeed η προφανής αγορά     χρόνια εγγύησης αναμένεται να πάει πολύ καλά σε
                  δεδομένου του χαμηλότερου κόστους; Τι λέτε;
                                                                     πωλήσεις. n

               NON-PAPER NON-PAPER NON-PAPER NON-PAPER NON-PAPER NON-PAPER NON-PAPER NON-PAPER NON-PAPER NON-PAPER NON-PAPER NON-PAPER NON-PAPER NON-PAPER

                                                                                   296




          #DAILY 21-4 EPETEIAKO_ALL-2.indd   296                                                                  22/4/2020   1:26:01
   291   292   293   294   295   296   297   298   299   300   301