Page 80 - Net.triti.gr 22 Απριλίου 2020

ΦΑΚΕΛΟΣ ΜΙΚΡΑ

Το Toyota Yaris
είναι το μόνο μη
turbo μικρό της
δοκιμής. Μπορεί
να υπολείπεται
σε ροπή, έχει
όμως ζωντανή
απόκριση και
σταθερά χαμηλή
κατανάλωση.

Corsa, που παρότι ονομαστικά έχει χάσει 10 άλογα Με 1.000άρια τρικύλινδρα μοτέρ 100 ίππων εφοδι-
(με ίδια κορυφαία ροπή 205 Nm) στην πράξη δεν φαί- άζονται τα Ford Fiesta και Hyundai i20, με την παρα-
νεται ουσιαστικά, ενώ έχει και κατάτι πιο πολιτισμένη πλήσια ροπή (170 Nm στο Fiesta και 172 Νm στο i20)
λειτουργία συνολικά. Με ακόμα πιο πειστικό επιλογέα να έρχεται και στα δύο από πολύ χαμηλά, χαρίζοντας
στο 6άρι τους κιβώτιο, τα δύο μοντέλα εμφανίζουν τις καλές επιδόσεις και στα δύο μοντέλα. Ο 1,0 Εcoboost
καλύτερες ρεπρίζ. του Fiesta δείχνει συνολικά πιο ζωηρός, ενώ χαρακτη-
Τα Micra και Clio χρησιμοποιούν το νέο TCe ρίζεται και από την παρουσία συστήματος αυτόματης
1.000άρη κινητήρα του ομίλου τους, o οποίος όμως απενεργοποίησης του μεσαίου κυλίνδρου σε συνθή-

δεν είναι άμεσου ψεκασμού, όπως οι υπόλοιποι turbo, κες μειωμένου φορτίου με στόχο την καλύτερη κατα-
αλλά έμμεσου ψεκασμού πολλαπλών σημείων. Το νάλωση. Το Fiesta έρχεται με 6άρι κιβώτιο και επιλο-
μοτέρ αποδίδει 100 ίππους και 160 Nm με την τελευ- γέα-διαμάντι, σε αντίθεση με το i20 που σε αυτή την
ταία να αποδίδεται όμως αρκετά ψηλά κάτι που γίνεται έκδοση ιπποδύναμης συνδυάζεται με 5άρι κιβώτιο.
εμφανές στην πράξη με μια σχετική ραθυμία χαμηλά, Οι 1,0 TSI κινητήρες του VW Group βρίσκονται κάτω
ειδικά με τη λειτουργία ECO στην περίπτωση του Clio. από το καπό των VW Polo και SEAT Ibiza αποδίδο-
Aπό την άλλη, ο κινητήρας κερδίζει τις εντυπώσεις ντας 95 ίππους με 175 Nm ροπής στις 2.000 σ.α.λ. Τα
με την πολιτισμένη και αθόρυβη λειτουργία του, κα- μοτέρ αυτά χαμηλά δεν έχουν την κορυφαία απόκρι-
θώς και με την σχεδόν παντελή απουσία κραδασμών ση, όσο όμως οι στροφές ανεβαίνουν ζωηρεύουν, αλ-
και κροταλίσματος ελέω 3κύλινδρης φύσης. Και στα λά κάνουν αισθητή και την 3κύλινδρη φύση τους. Και

δύο μοντέλα δείχνει να λείπει η 6η σχέση στο κιβώτιο, στα δύο μοντέλα το κιβώτιο διαθέτει 5 σχέσεις με τον
ωστόσο οι επιλογείς τους έχουν γλυκό κούμπωμα και επιλογέα να κρίνεται άκρως ικανοποιητικός σε αίσθη-
καλή αίσθηση. ση και κούμπωμα.

Το Ford Fi-
esta είναι το
μόνο μοντέλο
του οποίου ο
3κύλινδρος
κινητήρας
διαθέτει σύστημα
απενεργοποίησης
του μεσαίου
κυλίνδρου προς
χάριν οικονομίας.
Η πράξη
το δικαιώνει…

80

#DAILY 21-4 EPETEIAKO_ALL-1.indd 80 22/4/2020 10:38:46 π