Page 84 - Net.triti.gr 22 Απριλίου 2020
P. 84

ΦΑΚΕΛΟΣ ΜΙΚΡΑ



























                 Η ποιότητα κύλισης θα σε κερδίσει στο νέο Re-
                 nault Clio, το οποίο απέκτησε επιτέλους σωστή
                 θέση οδήγησης.

               την άλλη, η ανάρτηση χωρίς να είναι μαλακή, φιλ-
               τράρει αποτελεσματικά τις ανωμαλίες του δρόμου
               και μόνο σε συνεχείς διαταράξεις θα αφήσει ταλα-
               ντώσεις να εισέλθουν στην καμπίνα. Ακόμα πάντως
               και στο όριό του έχει ουδέτερη και προβλέψιμη συ-

               μπεριφορά, με το μπροστινό του να ακολουθεί τις
               εντολές από το σύστημα διεύθυνσης και την υπο-
               στροφή να εμφανίζεται μόνο αν το παρακάνεις.Από       Πιο ολοκληρωμένο σφαιρικά το Toyota Yaris.
               την άλλη στον ανοιχτό δρόμο, ως γνήσιο Corsa, εί-     Σταθερό, σβέλτο και ασφαλές εφόσον το πιέσεις,
               ναι σταθερό και ευθύβολο, με αποφασιστικό πάτη-       με εξαιρετική ευελιξία μέσα στην πόλη.
               μα. Την αίσθηση ασφάλειας συμπληρώνουν με τον         στην πόλη (9,6 μ. κύκλος στροφής). Με άλλα λό-
               καλύτερο τρόπο τα δυνατά φρένα.                       για μπορείς να το παρκάρεις με ευκολία σε δύσκο-

                 Ακόμα καλύτερα φρένα έχει το Citroen C3 (τα πιο     λα σημεία, ενώ έχει καλή περιφερειακή ορατότητα.
               δυνατά ανάμεσα στα 10 μοντέλα), που χαρακτηρί-        Φυσικά δεν αμελεί να είναι σταθερό στον αυτοκι-
               ζεται από το ένα ελαφρύ τιμόνι. Αυτό σε συνδυα-       νητόδρομο, σβέλτο και ασφαλές εφόσον το πιέσεις
               σμό με την αυξημένη κλίση δεν εμπνέει για σβέλτη      με  υψηλά περιθώρια πρόσφυσης και προβλέψιμες,
               οδήγηση, είναι όμως άνετο και διακρίνεται για την     όπως και προοδευτικές αντιδράσεις. Σφαιρικά έχει
               πολύ καλή ποιότητα κύλισής του, ενώ αποδεικνύε-       την πιο ολοκληρωμένη εικόνα.
               ται ιδιαίτερα εύχρηστο στην καθημερινότητα και αρ-     Από την άλλη, το Hyundai i20 κυλάει με ησυχία
               κετά ευέλικτο.
                                                                     και στρίβει με ασφάλεια, χωρίς να είναι ούτε σπορ-
               Oρισμός της ευελιξίας-ευχρηστίας                      τίφ, αλλά ούτε και πλαδαρό. Δείχνει και είναι στιβα-

               παραμένει το Yaris                                    ρό προσφέροντας και πολύ καλή άνεση στο δρόμο.
                                                                     Χάρη στα φαρδιά του μετατρόχια, πατάει με σιγου-
                 Βέβαια  ευέλικτο  και  εύχρηστο  στην  καθημερι- ριά και κατά κύριο λόγο έχει ουδέτερη συμπεριφο-
               νότητα σαν το Yaris δεν υπάρχει με το ανταγωνι- ρά, που μόνο σε έντονη πίεση θα γίνει υποστροφι-
               στικό  του  πλεονέκτημα  να  είναι  η  ευελιξία  μέσα  κή, αλλά πάντα προοδευτερική και ελεγχόμενη.




                                                                                   84




          #DAILY 21-4 EPETEIAKO_ALL-1.indd   84                                                                  22/4/2020   11:00:10 π
   79   80   81   82   83   84   85   86   87   88   89