Page 32 - Weekly 2020_02_10

ΟΔΗΓΟΥΜΕ Νέο
Honda e

Τιμές, τεχνικά,
περισσότερα
αρθρα

δόσεις (9 και 8.3 δλ. για το 0-100 χλμ./ώρα Τεχνικά χαρακτηριστικά*
αντίστοιχα). Honda e e Advance
Αυτό όμως που μας εξέπληξε θετικά ήταν η οδι- Κινητήρας Ηλεκτροκινητήρας μόνιμου μαγνήτη

κή του συμπεριφορά. Με μοιρασμένο το βάρος Ισχύς (PS) 136 154
50-50, με χαμηλό το κέντρο αυτού όπως σχεδόν Ροπή (Nm) 315 315
σε ένα NSX (5 εκ, περίπου πιο ψηλά), ανεξάρτητη Μετάδοση/κιβώτιο Πίσω / αυτόματο μίας σχέσης
8,3
9,0
ανάρτηση σε όλους τους τροχούς (σ.σ. να πούμε 0 -100 χλμ./ώρα (δλ.) 145 145
Τελ. ταχύτητα (χλμ./ώρα)
πως οι Ιάπωνες εξέλιξαν μια νέα πλατφόρμα ειδι- Μπαταρία/ Ιόντων λιθίου /
κά για αυτό) που εντυπωσιάζει με την άνεσή της, Χωρητικότητα 35,5 kWh
και ένα τιμόνι με μεταβλητή υποβοήθηση που Κατανάλωση
προσφέρει πολύ καλή πληροφόρηση, το Honda (kWh./100 χλμ.)-WLTP N/A N/A

e δικαίως μπορεί να παρομοιαστεί -εξαιρώντας Εκπομπές 0 0
CO2 (γρ./χλμ.)-WLTP
τη σχετικά ψηλή θέση οδήγησης- με ένα Gokart, Χρόνος φόρτισης 18,8/4,1/
που στην κατάλληλη διαδρομή (βλ. η τελική τα- πρίζα/wallbox/DC 30 λεπτά για το 80%
χύτητα περιορίζεται στα 145 χλμ./ώρα) και με το Ανάρτηση Γόνατα Μακφέρσον/
Sport-mode (μεταβάλλεται μόνο η ροπή) ενεργο- Ε/Π Γόνατα ΜακΦέρσον
Αερ. Δίσκοι / Δίσκοι
ποιημένο δεν θα νιώσει καμία πίεση ακόμη και Φρένα Ε/Π 3.895x1.750x1.512
Διαστάσεις ΜxΠxΥ (χλστ.)
από μια σπορ κατασκευή πολλών περισσότερων Μεταξόνιο (χλστ.) 2.530
ίππων. Τουναντίον, ακόμη και μια τέτοια κατα- Βάρος με οδηγό (κιλά) 1.515 1.527
σκευή θα δυσκολευτεί να «γεμίσει» τον κεντρικό *Εργοστασιακές τιμές

32

#week-06-20.indd 32 10/2/2020 12:24:30