Page 11 - Daily 2019_08_28

daily NEWS

l ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ l ΚΑΤΑΣΚΟΠΕΙΕΣ
που 1.500 ευρω πιο ακριβό από το Scala και στη χώρα το Scala, με μεγάλη (έως 9,2 ίντσες) οθόνη στο κέντρο
μας θα είναι διαθέσιμο από το Νοέμβριο. αλλά και προαιρετικό ψηφιακό πίνακα οργάνων με δια-
γώνιο 10,25 ιντσών, δίνοντας ένα high-tech αέρα στην
Μείγμα από διαφορετικές κατηγορίες καμπίνα, ενώ παράλληλα υπάρχουν μεγάλες δυνατό-

Tο Κamiq αυτή τη στιγμή είναι το μακρύτερο και πα- τητες διασύνδεσης, με πρόσβαση στο ίντερνετ, ενώ η
ράλληλα το πιο χαμηλό από τα B-SUV του ομίλου του, λίστα με τα Highlights περιλαμβάνει το ηχοσύστημα 10
με αποτέλεσμα οπτικά να δείχνει μια μίξη υπερυψωμέ- ηχείων και 405 Watts.

νου χατσμπακ-στέισον βάγκον με SUV. Χτισμένο στην
πλατφόρμα MQB του Group, το νέο compact SUV έχει
μήκος 4,241 μ., πλάτος 1,793 μ. και ύψος 1,531 μ., ενώ
στο αμάξωμα κυριαρχούν οι μεγάλες γυάλινες επιφά-
νειες και οι «καθαρές» γραμμές, με τις έντονες ακμές
των πλευρικών τμημάτων να βάζουν στο παιχνίδι και
τον δυναμισμό. Οι διαιρούμενοι προβολείς, προαιρε-
τικά full-LED, αποτελούν το high-light της σχεδίασης

και το στοιχείο που τονίζει τη διαφορετικότητα του νέου
Kamiq από τα υπόλοιπα SUV της φίρμας. Συνολικά η καμπίνα είναι αρκετά ποιοτική.
Πηγαίνοντας προς τα πίσω οι σχεδιαστές επέλεξαν
τροχούς 16 έως 18 ιντσών για να εξοπλίσουν το Kamiq, Χώροι-πρακτικότητα: Δείχνει και το

ενώ στην καθαρά πίσω όψη, τοποθετήθηκαν φώτα σχή- έχει!
ματος «C» α λα Scala, ενώ όπως και στο μικρομεσαίο
μοντέλο, έτσι και εδώ το λογότυπο «Skoda» φιγουρά- Η Skoda συνηθίζει να προικίζει τα μοντέλα της με
ρει με μεγάλα γράμματα στο μέσον της πέμπτης θύρας. γενναιόδωρους χώρους, που συχνά συγκρίνονται με
αυτούς ανώτερης κατηγορίας. Το Kamiq πέρα από την
Εσωτερικό: Ευχάριστη έκπληξη η αίσθηση που μας έδωσε πως έχει όντως πολύ καλούς

απτή ποιότητα χώρους, ικανούς να φιλοξενήσουν πέντε ενήλικες, έχει
και τις απαραίτητες προϋποθέσεις για να το πετύχει. Με
Η αλήθεια είναι πως στην κατηγορία των B-SUV οι μεταξόνιο στα 2.651 χλστ., το Kamiq τοποθετείται αρ-
εταιρείες για λόγους κόστους συνηθίζουν να χρησιμο- κετά πάνω από τα ξαδέρφια του, το T-Roc και το Arona
ποιούν πιο λιτά υλικά στην καμπίνα. Η Skoda διαφορο- (2.590 και 2.566 χλστ. αντίστοιχα), σημάδι που επαλη-
ποιείται σε αυτό το κομμάτι, ακόμα και απέναντι στον θεύει την αίσθηση μας. Αυτό που ίσως προβληματίσει
εσωτερικό ανταγωνισμό, τοποθετώντας μαλακό υλικό είναι ότι το τούνελ της μετάδοσης είναι ιδιαίτερα υψηλό.
στο ταμπλό του Kamiq όπως και στην περίπτωση του Τέλος, το πορτ-μπαγκάζ είναι τετραγωνισμένο, έχει δι-
Scala. Όχι μαλακή επένδυση, αλλά μαλακό υλικό, να πλό δάπεδο και χωρητικότητα 400 λίτρων.
το τονίσουμε αυτό. Φυσικά όπως σε κάθε μοντέλο του Φυσικά το «παρών» δηλώνουν και οι «Simply clever»

ομίλου δεν τίθεται αμφισβήτηση στην άψογη δουλειά λύσεις της Skoda, που έχουμε συνηθίσει και από τα
που έχει γίνει στο κομμάτι της συναρμογής και του φι- υπόλοιπα μοντέλα της γκάμας. Έτσι και στο Kamiq θα
νιρίσματος. Ιδιαίτερη εντύπωση μας έκαναν τα καθί- συναντήσουμε την «καβατζωμένη» ομπρέλα στο εσω-
σματα, με την πρωτότυπη τριγωνική σχεδίαση χωρίς τερικό της πόρτας του οδηγού, ένα πτυσσόμενο προ-
προσκέφαλο, τα οποία μάλιστα αποδείχθηκαν και ιδι- στατευτικό για την προστασία των θυρών από μικρο-
αιτέρως βολικά. εκδορές όταν αυτές ανοίγουν, ενώ προαιρετικά θα
Σχεδιαστικά το εσωτερικό του Kamiq θυμίζει πολύ συναντήσουμε ηλεκτρική πέμπτη πόρτα, καθώς και

11