Page 255 - Net.triti.gr 22 Απριλίου 2020

TEST Ford Puma 1,0 Ecoboost
mHEV 125 PS
l ΔΟΚΙΜΗ ΝΕΑΣ ΕΚΔΟΣΗΣ

2 Ήπια υβριδικό Στη συγκεκριμένη τεχνολογία μια μίζα/γεννήτρια
(BISG) 11,5 kW παίρνει κίνηση μέσω ιμάντα, αντικα-
Πρωταγωνιστής στο νέο Puma είναι ο πολυ-
βραβευμένος 1.000άρης 3κύλινδρος Ecoboost θιστώντας τον στάνταρ εναλλάκτη και επιτρέπει την
ανάκτηση και αποθήκευση της ενέργειας, που συ-
κινητήρας σε δύο εκδόσεις ισχύος, μία με 125 και νήθως χάνεται κατά το φρενάρισμα και το ρολάρι-
μία με 155 ίππους, σε συνδυασμό με 6άρι χειρο- σμα, σε μία αερόψυκτη μπαταρία ιόντων λιθίου των
κίνητο κιβώτιο και σύστημα απενεργοποίησης του
ενός από τους τρεις κυλίνδρους , αλλά και ήπιο 48 Volt. Το σύστημα προσφέρει έως 50 Nm παρα-
υβριδικό σύστημα τεχνολογίας EcoBoost Hybrid. πάνω ροπή, μειώνοντας έτσι το απαιτούμενο φορτίο
του βενζινοκινητήρα.

3 Με top πορτ-μπαγκάζ και hands free πίσω πόρτα

Με 456 λτ., ο χώρο αποσκευών του Ford (διατηρείται το MegaBox), ωστόσο σύμφωνα με
Puma βρίσκεται στην κορυφή της κατηγορί- τη Ford σε προσεχές update θα υπάρξει ισότη-

ας. Μάλιστα διαθέτει διπλό πάτωμα (με 3 δια- τα… προς τα πάνω.
φορετικές θέσεις ανάλογα τις μεταφορικές ανά- Επιπλέον, το νέο Puma είναι το πρώτο μοντέ-
γκες) και έξτρα αποθηκευτικό χώρο 80 λίτρων λο στην κατηγορία που διαθέτει πίσω πόρτα με
(MegaBox). Στις υβριδικές εκδόσεις λόγω των hands-free λειτουργία ανοίγματος η οποία διευ-
μπαταριών η χωρητικότητα πέφτει στα 401 λτ. κολύνει το βάλε-βγάλε αντικειμένων.

4 Με καθίσματα που κάνουν μασάζ και προειδοποίηση κινδύνου

Το νέο Puma είναι το πρώτο μικρό SUV που δι- ας του οχήματος. Αυτό, προειδοποιεί για κινδύνους
αθέτει λειτουργία μασάζ στα καθίσματα οδηγού και που ενδεχομένως να συναντήσει ο οδηγός στην δι-
συνοδηγού από την εισαγωγική έκδοση Titanium η αδρομή του. Η καινοτομία του LHI έγκειται στο ότι
οποία κοστίζει από 20.097 ευρώ και είναι πληρέστα- λειτουργεί αυτόνομα, καθώς ενεργοποιείται μέσω
τη από κάθε άποψη. Διαθέσιμος είναι και ένας ψηφι- σημάτων που λαμβάνει το αυτοκίνητο από προπο-
ακός πίνακας οργάνων 12,3 ιντσών με δυνατότητα ρευόμενα οχήματα με την αρωγή των κατάλληλων
πλήρους παραμετροποίησης των προβαλλόμενων αισθητήρων. Το πρωτοποριακό σύστημα της Ford
πληροφοριών. Επιπλέον το Puma λανσάρει το Local βασίζεται σε μία κεντρική cloud πλατφόρμα, από την
Hazard Information (LHI), το οποίο θα προσφέρεται οποία επωφελούνται όλα τα οχήματα που είναι συν-

στάνταρ και δωρεάν για τον πρώτο χρόνο ιδιοκτησί- δεδεμένα στο δίκτυο, ανεξαρτήτως κατασκευαστή.

5 Κάνει την οδήγηση απολαυστική και ασφαλή

Με 12 αισθητήρες υπερήχων, τρία ραντάρ στοιχείο που έχουμε δει ότι λειτουργεί υποδειγμα-
και δύο κάμερες με ευρυγώνιο φακό περιμετρι- τικά σε αυτοκινητόδρομο στο Focus, σαν ένα πρώ-
κά το Puma διευκολύνει τον οδηγό στην οδήγηση. ιμο σύστημα ημι-αυτόνομης οδήγησης. Eπιπλέον,
Για παράδειγμα το ενεργό cruise control που δια- το Puma διαθέτει 5 οδηγικά modes (Normal, Sport,
θέτει κρατά το αυτοκίνητο στο κέντρο της λωρίδας, Eco, Slippery, Trail) για κάθε οδηγική περίσταση.

255

#DAILY 21-4 EPETEIAKO_ALL-1.indd 255 22/4/2020 1:03:55