Page 68 - Weekly 2019_06_18

Οι τεχνολογίες του
TECH Mazda MX-5 ΜΚ4

Fun to drive

gen 4 Η hard top έκδοση

του MX-5.

Με αφορμή την επιστροφή της ιαπωνικής ο Mazda MX-5 4ης γενιάς κυκλοφορεί ήδη
από το 2016, ωστόσο δεν αφορούσε την ελ-
εταιρείας επίσημα στην Ελλάδα, Τληνική αγορά επίσημα. Με αφορμή λοιπόν
αναλύουμε μηχανολογικά την 4η γενιά την επαναδιάθεσή του στην Ελλάδα, ακολουθεί
του πιο καλοπουλημένου, διθέσιου σπορ ακτινογραφία των ιδιαιτέρως ενδιαφερόντων, μη-

αυτοκινήτου παγκοσμίως, που δεν είναι χανολογικών επιλογών που έχει κάνει η ιαπωνική
άλλο από το MX-5. εταιρεία σε ένα αυτοκίνητο θρύλο.

Κινητήρες: Κόφτης στις 7.000 και όχι turbo! Ο υπερπυκνωτής του
συστήματος i-Eloop.
Οι διαθέσιμοι κινητήρες στο 4ης γενιάς MX-5 εί- για έναν πλήρως αλουμινένιο, τε-
ναι 2. Αμφότεροι είναι της γενιάς Skyactiv και φυ- τρακύλινδρο κινητήρα 1.496 κυβι-

σικής αναπνοής (ατμοσφαιρικοί). Συνεπώς όσοι κών, με απόδοση 132 ίππους στις
περίμεναν ένα turbo μοτέρ, θα πρέπει να περιμέ- 7.000 σ.α.λ. και ροπή στρέψης 152
νουν ίσως την πέμπτη γενιά. Nm στις 4.000 σ.α.λ.. Είναι σαφές
Ξεκινώντας από τον πιο «εμπορικό», πρόκειται από τα νούμερα, ότι ο κινητήρας από

68

#week_25-19.indd 68 13/6/2019 1:13:36