Page 33 - Daily 2019_11_29

Κρύα εκκίνηση
TECH κινητήρα

τά την περιστροφή του τροχού, ο υπολογιστής είναι όταν οι τροχοί βρίσκονται πάνω στο αυτο-
υποδεικνύει το σημείο και το μέγεθος της μά- κίνητο. Με αυτόν τον τρόπο το μηχάνημα ανι-
ζας που πρέπει να τοποθετηθεί στη ζάντα ώστε χνεύει ανισορροπία τόσο στους τροχούς, όσο
να διορθωθεί η ανομοιομορφία στην κατανο- και στα υπόλοιπα περιστρεφόμενα μέρη (δι-
μή της μάζας. Ένας διαφορετικός, ακριβέστε- σκόφρενο, μουαγιέ), με αποτέλεσμα η διόρθω-

ρος και πιο περίπλοκος τρόπος ζυγοστάθμισης ση να γίνεται σε πιο «ρεαλιστικές» συνθήκες.

Χρήσιμες συμβουλές!

Κάθε πότε, λοιπόν, θα πρέπει να γί- Σε ό,τι αφορά τη ζυγοστάθμιση, τα
νονται οι εργασίες ευθυγράμμισης ή σημάδια είναι πιο ξεκάθαρα μιας και
ζυγοστάθμισης; Ξεκινώντας με την ευ- με την αύξηση της ταχύτητας ο τροχός
θυγράμμιση, και δεδομένης της κατά- αρχίζει να ταλαντώνεται, κάτι που γί-
στασης του ελληνικού οδοστρώματος, νεται άμεσα αντιληπτό από τον οδηγό
θα μπορούσαμε να πούμε ότι πρέπει να λόγω του «τρέμουλου» που δημιουρ-
γίνεται προληπτικός έλεγχος κάθε χρό- γείται στο τιμόνι. Όπως και στην περί-

νο (περίπου κάθε 10.000-15.000 χλμ), πτωση της ευθυγράμμισης, έτσι κι εδώ,
ή σε οποιαδήποτε αλλαγή εξαρτήματος ο έλεγχος κάθε χρόνο δεν είναι υπερ-
που επηρεάζει τη δυναμική συμπερι- βολή.
φορά του οχήματος, πχ αλλαγή ελαστι- Το χρηματικό κόστος γι’ αυτές τις ερ-
κών, αμορτισέρ, σινεμπλόκ και λοιπά. γασίες είναι μικρό αν αναλογίσει κα-
Παράλληλα, αξίζει να αναφέρουμε πως νείς τα τεράστια οφέλη, τόσο στην άνε-
σε περίπτωση που το όχημα παρεκκλί- ση και την ασφάλεια των επιβατών, όσο
νει της πορείας του ή φθείρει ανομοιό- και στην εξοικονόμηση χρημάτων από
μορφα τα ελαστικά, θα πρέπει να προ- την προστασία των ελαστικών και των
βούμε σε έκτακτη ευθυγράμμιση. συστημάτων ανάρτησης-διεύθυνσης.

Ξέρετε ότι

• Η κακή ζυγοστάθμιση του τροχού δεν • Η γωνία κάστερ αφορά αποκλειστικά τον
καταστρέφει μόνο το ελαστικό. Το τρέμου- κατευθυντήριο άξονα. Στο πίσω μέρος θα
λο που δημιουργείται έχει καταστροφικές την βρούμε μόνο σε περίπτωση που το όχη-
συνέπειες για αναρτήσεις και σύστημα διεύ- μα εξοπλίζεται με σύστημα τετραδιεύθυν-
θυνσης! σης.
• Ακόμα και σε περίπτωση που δεν υπάρ- • Οποιαδήποτε «επέμβαση» σε τροχούς,
χει κάποιο «σύμπτωμα», το οδόστρωμα της ελαστικά, σύστημα διεύθυνσης και ανάρ-
χώρας μας απαιτεί τουλάχιστον μία φορά τησης, πρέπει να ολοκληρώνεται με ευθυ-

ανά έτος ευθυγράμμιση και ζυγοστάθμιση. γράμμιση των τροχών! n

33