Page 317 - Net.triti.gr 22 Απριλίου 2020
P. 317

Toyota GR
                                                      TECH Yaris 2020


               Επιμέρους τεχνικά



                 Η μεγάλη ισχύς του GR Yaris χρειάζεται και το
               ανάλογο σύστημα πέδησης για να την διαχειρι-
               στεί.  Και  όντως,  οι  προδιαγραφές  είναι  σαφώς
               επαρκείς. Οι τετραέμβολες δαγκάνες εμπρός με
               χαρακτούς δίσκους διαμέτρου 356 χιλιοστών και
               διπίστονες δαγκάνες πίσω διαμέτρου 297 χιλιο-
               στών υπόσχονται υψηλές δυνατότητες πέδησης,
               ας  ελπίσουμε  και  με  μεγάλη  επαναληψιμότητα
               χωρίς κόπωση. Η αεροδυναμική απόδοση δεν εί-
               ναι γνωστή λογιστικά, αλλά το αυτοκίνητο είναι

               χαμηλότερο από το συμβατικό Yaris, κάτι που την
               ευνοεί. Ωστόσο λόγω της ανάγκης ύπαρξης κά-
               θετης δύναμης καθώς και των φαρδιών ελαστι-
               κών διαστάσεων 225/40/18, ίσως τα τελικά νού-
               μερα να είναι παραπλήσια ή λίγο χειρότερα των
               συμβατικών Yaris.                                     Τεράστιες δαγκάνες και σφυρήλατοι τροχοί για το
                                                                     Toyota GR Yaris.


                    Επιδόσεις                                        τε αυτοκίνητο. Η εμπορική ή όχι, επιτυχία
                                                                     του  μοντέλου  θα  εξαρτηθεί  από  την  τιμή
                     Οι επιδόσεις, δεν υπάρχει καμιά αμφιβο-         διάθεσης, αν και δεν μπορούμε να είμαστε
                    λία ότι είναι καταιγιστικές, με το 0-100 να      ιδιαίτερα σίγουροι λόγω των μηχανολογι-
                    είναι υπόθεση 5,5 δλ. ενώ η τελική ταχύτη-
                    τα με την ύπαρξη ηλεκτρονικού κόφτη να           κών επιλογών που έχουν γίνει. n
                    είναι  στα  230  χιλιόμετρα/ώρα.  Κρίνοντας

                    αυστηρά μηχανολογικά το αυτοκίνητο, εί-            photo gallery
                    ναι σαφές ότι η Toyota δεν έχει κάνει εν           κάνε κλικ
                    γένει  συμβιβασμούς  καθώς  οι  επιμέρους
                    επιλογές είναι από το πάνω ράφι. Το μόνο
                    που θα μπορούσε να υπάρξει ως υποση-
                    μείωση, είναι η απουσία αυτόματης
                    μετάδοσης.  Το  πακέτο  θα  ήταν
                    απολύτως  ολοκληρωμένο  αν
                    ενδεχομένως  διέθετε  και  ένα
                    αυτόματο  κιβώτιο  π.χ.  διπλού

                    συμπλέκτη, όμως αυτό θα
                    αύξανε και το βάρος, κά-
                    τι που από μόνο του είναι
                    μειονέκτημα  για  οποιοδήπο-                     Πολεμική μηχανή τσέπης το ιαπωνικό super-
                                                                     mini.




                                                   317




          #DAILY 21-4 EPETEIAKO_ALL-2.indd   317                                                                  22/4/2020   1:29:07
   312   313   314   315   316   317   318   319   320   321   322